银隆何以获得董明珠与王健林等超强阵容30亿投资？(2)

值得一提的是，投资珠海银隆是万达近30年来第一次投资制造业。王健林表示，这个投资的前途不一定是在新能源汽车上，而更多是储能上。“银隆有两个核心，一个是电动汽车，一个是储能。假设如果把技术商业化，这个公司市值就会翻倍。”他说。

熊青云

京东：携手银隆研发新能源物流车

今日的会场本因有另一位大咖现身，那即是京东集团创始人刘强东。但据说因临时有事而未能到场。联想到此前董明珠、刘强东上月曾在人民日报举办的中国品牌论坛上亲密互动，恐怕那时即已为携手投资银隆埋下伏笔。

那么，京东看上了银隆什么呢？熊青云介绍说，作为京东的核心竞争力之一，物流体系建设在京东整体战略布局中有着举足轻重的意义。近年来京东已经在智能物流领域做出了一系列的探索和创新。目前已经有7个亚洲1号物流中心投入使用。今年双11期间，无人车和无人机均顺利完成了配送任务，运营效力得以全面地提升。与此同时，为了拓展品质生活的外延，成为新时代绿色电商的引领者，京东也在积极地向新能源领域探索，寻找环保物流的新契机。电商的特点在于物流车辆有着相对固定的路径，运营时间较为规律，更易于向新能源汽车转型。未来将与银隆进行多维度的合作尝试，同时利用银隆领先的钛酸锂技术，协同研发更为安全、稳定、耐用的物流专用车辆。

李胤辉

中集：转型新能源

中集集团与珠海银隆的接洽，是从今年8月起开始的。作为世界领先的物流装备和能源装备供应商，目前中集集团在机场码头车、摆渡车占据40%份额。在全球经济转型升级趋势下，中集集团对新能源产业也有强烈的发展诉求。李胤辉表示，中集看好银隆在钛酸锂电池和新能源汽车、储能方面的研发及生产能力，牵手后有诸多方面可以合作，如新能源客车、机场领域摆渡车、送餐车、物流车；冷藏保温车；沿海核心港口的码头电动拖车、配套设施及充电桩等。