以“狼文化”著称的华为人，在车联网市场嗅到了“肉腥味”。日前，华为高调宣布进军车联网市场，并在上海的一个高峰论坛上发布了全新车载通信模块ME909T。华为还表示将每年投资上亿元作
以“狼文化”著称的华为人，在车联网市场嗅到了“肉腥味”。日前，华为高调宣布进军车联网市场，并在上海的一个高峰论坛上发布了全新车载通信模块ME909T。华为还表示将每年投资上亿元作为车联网项目的研发费用。
ME909T不仅支持LTE/WCDMA/CD-MA/GSM多种制式，还支持GPS、全球运营商准入协议、eCall（紧急呼叫）、FOTA（空中远程固件升级），可方便车载产品从3G产品到LTE产品的平滑过渡，降低因网络升级带来产品开发的复杂度。
华为对车联网市场垂涎已久，华为终端有限公司移动宽带产品线副总裁刘晓滨说：“华为在车联网领域此前一直有着一定投入，但直至2011年才开始加大投资规模。”其还认为：“华为的愿景就是成为车联网模块第一的领军企业，并在业绩上做到50亿-60亿元的规模。”
这也不是华为车联网产品的首次亮相。在去年西班牙巴塞罗那举行的移动世界大会上，华为就展出了前装车载移动热点DA6810和汽车在线诊断系统DA3100以及符合汽车标准的3G、4G通信模块。DA6810能够在汽车等移动场景中，提供3G Wi-Fi热点，解决车内移动上网的问题。装备了华为DA6810的汽车，立即就变成了一台高科技互联网汽车，驾乘者可以在车内实现高速上网，体验影音娱乐，大大提升驾乘乐趣。
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