2月,新能源汽车产销分别完成12.4万辆和11万辆,同比分别增长7.2倍和5.8倍,本月新能源汽车已连续8个月刷新当月产销历史记录。动力电池装车量方面,2020年2月,我国动力电池装车量5.6GWh,同比上升832.9%,环比下降35.6%,同比继续保持大幅增长。

新能源汽车,动力电池,电动汽车

3月11日消息,据中汽协发布的最新数据,2月,新能源汽车产销分别完成12.4万辆和11万辆,同比分别增长7.2倍和5.8倍,本月新能源汽车已连续8个月刷新当月产销历史记录。其中纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和9.2万辆,同比分别增长7.2倍和5.8倍;插电式混合动力汽车产销分别完成1.6万辆和1.7万辆,同比分别增长7.4倍和5.9倍;燃料电池汽车产销分别完成25辆和28辆。

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1-2月,新能源汽车产销分别完成31.7万辆和28.9万辆,同比分别增长3.9倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成27.3万辆和24.3万辆,同比分别增长4.6倍和3.6倍;插电式混合动力汽车产销分别完成4.4万辆和4.6万辆,同比分别增长1.7倍和1.8倍;燃料电池汽车产销分别完成59辆和91辆,同比分别下降59.3%和46.8%。

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另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,产量方面,2021年2月,我国动力电池产量共计9.5GWh,同比增长948.1%,环比下降21.6%。其中三元电池产量5.1GWh,占总产量54.2%,同比增长1006.5%,环比下降25.2%;磷酸铁锂电池产量4.3GWh,占总产量44.3%,同比增长884.4%,环比下降16.8%。

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1-2月,我国动力电池产量累计21.5GWh,同比累计增长467.3%。其中三元电池产量累计12.0GWh,占总产量55.7%,同比累计增长385.1%;磷酸铁锂电池产量累计9.5GWh,占总产量44.3%,同比累计增长624.2%。

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装车量方面,2020年2月,我国动力电池装车量5.6GWh,同比上升832.9%,环比下降35.6%,同比继续保持大幅增长。其中三元电池共计装车3.3GWh,同比上升538.6%,环比下降38.4%;磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh,同比上升2826.0%,环比下降31.2%。

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1-2月,我国动力电池装车量累计14.2GWh,同比累计增长388.6%。其中三元电池装车量累计8.7GWh,占总装车量61.3%,同比累计增长315.5%;磷酸铁锂电池装车量累计5.5GWh,占总装车量38.6%,同比累计增长586.8%,呈现快速增长发展势头。

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企业集中度方面,2020年2月,我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套,较1月份增加2家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为4.4GWh、4.9GWh和5.3GWh,占总装车量比分别为78.3%、88.3%和95.4%。

在2月国内动力电池企业装车量排名方面,装车量前十企业依次为:宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、星恒电源、捷威动力、瑞浦能源。

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1-2月,我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少4家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为10.5GWh、12.0GWh和13.2GWh,占总装车量比分别为74.0%、84.0%和92.5%。

按车型划分的单台车平均装车电量情况,2021年2月,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量46.4kWh,环比上升4.5%。其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为48.0kWh/辆和205.2kWh/辆,环比分别上升6.3%和3.2%。

在纯电动乘用车电池系统能量密度分布情况方面,2021年2月,我国纯电动乘用车系统能量密度在140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型产量分别为2.4万辆和3.4万辆,占比分别为23.3%和32.5%,125Wh/kg以下车型产量2.4万辆,占比23.2%,受磷酸铁锂版Model3产量上升带动,125(含)-140Wh/kg占比较1月份提升明显。

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