但从事多年新能源汽车动力电池生产的环宇赛尔新能源总经理司海健对《国际商报》表示，目前国内新能源汽车刚进入商业化运作，各商业模式还未盈利，

但从事多年新能源汽车动力电池生产的环宇赛尔新能源总经理司海健对《国际商报》表示，目前国内新能源汽车刚进入商业化运作，各商业模式还未盈利，对于密度更高的动力电池研发，企业还是杯水车薪。

另外铁锂电池都已成为了发展主流，很多基础设施都是为其修建的。短期内，进行改变可能性并不大，因此在目前国内坚持三元材料为基础研发的企业并不多。对此王秉刚建议，无论是铁锂电池，还是所谓的替代品三元材料电池，在国内零搞碎打的院所或企业自身研发居多，因此还是期待政府的牵头与推动，并上升至国家战略。

[责任编辑：赵卓然]

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