比亚迪的主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。 索罗斯基金看上当升科技 受益于

比亚迪的主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

索罗斯基金看上当升科技

受益于新能源汽车行业景气度的大幅提升,主营锂电正极材料、钴原料等新能源生产的多家企业从今年6月开始,迎来了多家机构的调研,在对当升科技(300073,股吧)进行调研的众多机构中,最引人关注的是具有“最赚钱基金”头衔的索罗斯基金。

在调研期间,包括索罗斯基金(香港)、野村国际(香港)、三井住友信托(香港)、SMC 中国基金、中金公司、华夏基金等机构,对当升科技的储能电站材料、正极材料产能、钴金属价格的发展情况进行了询问。

新能源汽车产业链投资路线图

新能源汽车产业链投资路线图

路线图上游:资源

这类资源是有中游递延过来的。包括锂资源,代表公司西藏矿业(碳酸锂);镍、铂资源,代表公司贵研铂业、吉恩镍业;贮氢合金粉/稀土,包钢稀土。

路线图中游:设备

HEV的核心部件是动力电池作,目前80%的HEV 采用镍氢动力电池。镍氢动力电池行业必将受益于HEV 行业的高速成长。代表公司有科力远。

与此同时,锂电池作为行业内公认的HEV 最佳电池类型,远期将受益于HEV 的高速增长。代表公司有中国宝安、江苏国泰。

路线图下游:汽车

2009年开始。国家提供财政补贴支持在大中城市开展新能源汽车的示范推广,新能源客车首先受惠于此。代表公司:福田汽车(600166,股吧)(混合动力客车);中通客车(000957,股吧)(低地板混合动力客车和奥运纯电动客车)。

新能源汽车概念股一览

一、客车类

宇通客车:公司目前均有混合动力车型研发成功。

福田汽车:北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。

中通客车:公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。

[责任编辑:赵卓然]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
新能源汽车