市场向好受资本市场热捧 汽车租赁已成“金矿”(2)

    中研普华分析师指出，P2P租车正在冲击传统格局，汽车租赁行业会逐步走向在线预订，行业竞争将同时在线上和线下之间进行。

    业界：培育市场仍需时间

    “假期回老家，挺愿意租车的，但是一问租车公司的价格，太贵，还是放弃了。”国庆回了湖北老家的小宁告诉记者。“神州租车平时租金123元的车型，国庆期间涨到339元，但我还是比较信任连锁性的租车公司。”在开发区上班的孙小姐“十一”期间就在神州租车下了5天的长租订单。

    随着限牌、限行以及居民生活水平的提升，国内租车业未来的市场空间极为巨大。但实际情况是，受价格、消费观念和政策环境不成熟等因素的影响，消费者对租车还并不是很“买账”。

    据咨询公司Frost & Sullivan2013年数据，2013年中国汽车租赁和服务市场渗透率为0.4%，远远低于美国的1.7%，日本的2.6%和韩国的2.5%。租赁市场主要还是集中在北京、上海、广州、深圳4个一线城市，这4个城市的市场规模之和占全国市场的59%。

    “目前国内汽车租赁行业发展还处于起步阶段，进入汽车租赁行业快速发展的阶段，可能还需要一定时日。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊说。

    国内的公车改革也为汽车租赁行业带来重大利好。罗磊说：“过去政府部门靠自己购车，自己养车来维持公车的使用，下一步使用租赁方式的可能性会更大。”