例如,郑显聪所在蔚来汽车的目标是在年底之前从国内外募集20亿元人民币,他们更情愿将这笔资金放在研发技术上。虽然郑显聪预计与江淮汽车的关系未

例如,郑显聪所在蔚来汽车的目标是在年底之前从国内外募集20亿元人民币,他们更情愿将这笔资金放在研发技术上。虽然郑显聪预计与江淮汽车的关系未来将进一步深化,但蔚来汽车还是会向后者为其代工生产汽车支付费用。

对于那些有意生产清洁、智能以及联网的车企,中国正在压缩他们的数量。在一些行业人士看来,意味一个蓬勃发展时代的结束。

开云汽车王超表示:“这是一个黄金时代。在未来两年或三年,你将难以开创一家新车企。”

王超说:“现在有20家电动乘用车企业。大部分只会推出一款车型,有些甚至没推出产品就消失了。”他预计,只有数家企业在长远的竞争中能够幸存。

[责任编辑:赵卓然]

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