一些业内人士直言,新能源汽车等技术产品还未大规模普及,其相关的锂电池行业却已高歌猛进,大幅扩张,产能过剩的隐忧已经显现。 “吃干榨净” 提

一些业内人士直言,新能源汽车等技术产品还未大规模普及,其相关的锂电池行业却已高歌猛进,大幅扩张,产能过剩的隐忧已经显现。

“吃干榨净” 提高资源利用率方为出路

契机存在,问题也接踵而至。蓄电池作为一个可再生的资源,其回收和再利用一直是流通环节中不可缺少的一环,而且,加上新能源电池的推广,未来电池行业将面临大规模的回收再利用问题。

据相关统计显示,2015年车用动力电池累计报废量约在2万-4万吨。到了2020年前后,我国车用动力电池累计报废量将会达到12万-17万吨的规模。因此,电池的回收与再利用已成为一个不可忽视的问题。

电池的回收和再利用并不是个简单的流程,河南省中联再生资源有限公司业务经营部经理赵志波表示,对一些特殊材料要经过复杂程序再次萃取,但与生产原生铅相比,可大大节约能源。对于电池行业来说,未来是往环保绿色方向发展的,而企业积极建立合理的回收机制,提高资源的有效利用,可以大幅降低企业的生产成本,提高企业的盈利能力。

[责任编辑:赵卓然]

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