特斯拉加州换电站准备就绪 仅对受邀车主开放

之前风闻特斯拉将于年底建成电池更换服务站，不过由于换电项目还处于试验阶段，仅针对部分受邀的Model S车主开放。该换电站在特斯拉位于加州哈里斯农场超级充电站的对面，有一处专门为更换电池业务开辟的区域，最初主要是对系统的稳定性以及用户需求进行综合评估。

不过2015年都来了，可说好的换电站貌似还木有开张。这不，知名科技网站GigaOm的记者Katie Fehrenbacher决定来个实地探访，亲自开车“视察”了特斯拉第一家换电站的建设情况。从现场的实拍图来看，这家换电站还未正式开始营业，不过似乎已经准备就绪。

特斯拉加州换电站门脸

去年12月中旬召开的发布会上，特斯拉发言人表示第一家换电服务站将设在哈里斯农场超级充电站的对面，造价约50万美元。不过Fehrenbacher在文章中戏称这家换电站就像“改了门脸的洗车店”。不过外面光秃秃的并没有太多明显标识，但卫生间已经就绪，而用来更换电池的机械设备也已经安装在了一间敞亮的房间里，这间房间足够宽敞，可一次容纳一台Model S。

特斯拉加州换电站背面

这就是之前马斯克提到的“Feeor Free”充电项目的一部分。特斯拉车主可以选择使用超级充电站让自己的小S“满血复活”，不过就是需要多花点时间，但完全免费；相对而言，电池更换服务速度快（目前所需时间在3分钟左右，但未来有望降至1分半钟以内），时间比较紧张的车主可以尝试，但一般得支付50~50美元的电池租赁费用。这也意味着在回程时，这些车主需要返回换电站，换回自己的原装电池。据之前特斯拉官方的描述，特斯拉车主还可以选择“电池快递上门”服务，或者支付差价，从而获得更换后新电池的使用权。