都说电动汽车有三宝：省钱、有牌、格调高。
听起来不明觉厉，实际呢？如果真的这么好，为什么那么多人都只看不买呢？做第一波吃螃蟹的人真的这么困难？为了让大家清楚地了解情况，小编准备亲自体验电动汽车的购买咨询过程，看看到底省钱还是省心！
在这个油价比工资涨得更快的时代，你若不是富二代、官二代，省油一定是买车时会考虑的重要因素。电动汽车则压根儿也不用看中石油和中石化的脸色，充电可花不了这么多钱。不过小编需要提醒大家的是，用车可不止这一项费用，日后还需要花换电池的钱，这些加起来还算省钱吗？
这部分好处当然只对北京、上海、广州、天津、杭州等实行限牌政策的城市的消费者才有吸引。以北京为为例，2014年北京市给个人购买新能源车分配了10000个指标，每期摇号有1666个指标。今年第一期摇号，申请购买的人数为1428人，所以不需要摇号即可获得车牌。但是，随着随着人们对新能源车的需求也越来越多，申请人数已经超过1666，所以摇号也成了必经之路。即便如此，新能源汽车车牌的中标概率也要大很多。
需要提醒：能给你带来充分满足感和自豪感的，是正经自主品牌电动汽车或者特斯拉之流，而不是那些老年代步车，那玩意儿人们见得多了！
电动汽车光鲜亮丽的一面说完了，接下来就要说说人们对电动汽车的一些顾虑和疑问。“说得这么好，那为什么人们还是很少有人买？”“买这个怎么充电啊？”“装充电桩也挺贵呢吧？” 这些疑惑相信每个关注电动汽车的人都会有。于是小编决定亲自试试水，头一期咱就从买车这个阶段试起。
目前有三款电动汽车已经在北京上市销售，如北汽E150、比亚迪E6、江淮和悦iEV4。这些车有钱就能买？摇号就能中？买下来就能用？小编还是持怀疑态度。那咱就以北汽E150EV为例，看看想买它需要经历哪些？
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