买电动汽车最后的一点希望也被一盆冷水浇灭了。难道小编真的只能买一辆老年代步车？说干就干，到北京近郊看看这些我们最常见的电动汽车。小编没有
买电动汽车最后的一点希望也被一盆冷水浇灭了。难道小编真的只能买一辆老年代步车？说干就干，到北京近郊看看这些我们最常见的电动汽车。小编没有开玩笑，这些代步车真的可以称之为汽车：依据《机动车运行安全技术条件》解释，由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，都属于汽车。
不过，这些电动汽车也存在充电的问题：虽然普通插座即可充电，但是家住低楼层楼而且车位就在自家门口，这样的条件在我大帝都恐怕也不容易满足吧？
至此，小编已经被“电动汽车”这三个字弄得晕头转向了！拥有一辆自主品牌电动汽车远没有我之前想像的那么简单，换作是我，我也不敢轻易成为第一个吃螃蟹的人，保持观望最靠谱。最后引用丰田中国董长征在博鳌论坛上一句特牛掰的话作为结尾：“新能源路径嘛，你问我从混动向电动过渡需要多久，也许就像从社会主义到共产主义过渡一样，具体要多久？who knows……”
写在最后：这次体验，小编只讲述了买车阶段遇到的这些各种各样的问题。当然，这并非电动汽车的全部表现。针对后期用车阶段出现的问题，小编们会真正找来一辆北汽E150EV，由不同的编辑进行试用。这些编辑同事有的家离公司很远、有的只有地下临时车位(据说车库内有特斯拉充电桩，可以蹭电？)、有的压根也没办法充电……
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