比亚迪作为中国新能源汽车研发及推广的先驱，其推出的新能源汽车产品得到了市场的高度认可。2014年上半年，比亚迪新能源汽车销量增长迅猛，同比增长6倍，占新能源汽车市场份额的37%。尽管如此，面对汽车市场的激烈竞争，比亚迪上半年的整体销量仍是不尽人意，同比下降了约27.0%，其中入门级小型轿车的销量则出现明显下滑。为了改善这一状况，比亚迪计划将于2014下半年连推4款新车以丰富自己的产品序列。近日网通社从比亚迪官方获悉，传统汽车方面，该品牌下半年将推出全新高端SUV车型S7以及搭配领先智能平台的A+级车型G5。新能源汽车方面，除了广受欢迎的“秦”将持续热销，首款插电式混合动力的SUV车型“唐”，与戴姆勒共同研发的腾势纯电动车也将按计划于下半年上市。
车型：唐
亮点：首款插电混动SUV，油耗不足2L
“唐”作为比亚迪首款插电混动的SUV车型，夸张的整体外观充分体现出全新的家族设计特征，倒梯形中网格栅设计以及虎啸式下进气口，再配上个性化犀利的前大灯组使其看上去非常动感前卫。动力方面新车将配备了全新的“三擎双模”高效系统。一台功率317Kw,峰值扭矩720N•m的2.0TI涡轮增压发动机与两套ET-Power电动机系统相结合，使该车百公里加速时间仅为4.9秒，综合油耗更是不到2L。
车型：腾势
亮点：续航里程将可达300km
比亚迪与戴姆勒合作的腾势（DENZA）品牌首款电动车此前已于今年的北京车展上正式发布并公布了售价，新车有时尚版和尊贵版两种车型，其定价分别为36.9万元和39.9万元，据悉该车将有望于10月底在北京地区率先上市。腾势电动车车身尺寸分别为4699/1895/1580mm，轴距达到2880mm。新车装备了智能氙气大灯系统、驻车雷达、LED的刹车灯等周到的配置。动力方面，腾势电动车将搭载一台最大输出功率为86kW的永磁电动机，最高时速为150km/h，续航里程可达300km。
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