对于车企而言,需要做的就是把握这次政策红利,推出更多高质量产品全力攻坚新能源汽车的市场化。

随着能源和环境的压力的日益严峻,社会各界的危机意识与日俱增,政府层面大力度密集出台多项政策旨在鼓励发展新能源汽车,不仅在充电设施建设方面大开绿灯,而且在税费、补贴等方面向新能源汽车倾斜,对于车企而言,需要做的就是把握这次政策红利,推出更多高质量产品全力攻坚新能源汽车的市场化。

◆自主品牌

比亚迪

E6

续航里程300公里,市场指导价为30.98万-36.97万元

2011年10月,定名为e6先行者的比亚迪纯电动车正式上市。比亚迪e6先行者所搭载的是一台90kW永磁电动机,最高车速可达140Km/h,在综合工况下的续驶里程为300公里,需6~8 H完成充电。

国内纯电动车:自主 合资谁在大放异彩

续航里程60(纯电动模式)km,市场指导价为18.98万-20.98万

比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车,混合动力模式下,5.9秒的百公里加速,最高时速可达185Km/h,6~8小时的充电时间。

F3DM

国内纯电动车:自主 合资谁在大放异彩

纯电动模式下续航里程为100km,厂家指导价为14.98万-16.98万

比亚迪F3DM双模电动车搭载了BYD371QA全铝发动机,功率为50KW,配合75KW的电机,比亚迪F3DM双模电动车输出功率达到了125KW。车辆可以在纯电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换。已于2010年3月上市。在纯电动的模式下,F3DM双模电动车实现的续航里程为100km,最高时速可达150公里/小时。

上汽

荣威E50

续航里程120公里,市场指导价为23.49万元

[责任编辑:中国电池网]

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