1月27日,零跑科技公布B轮融资情况,融资金额43亿元,超募逾10亿元。此次B轮融资将支持零跑在产品研发、渠道布局以及品牌推广等方面上的投入。

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图/零跑汽车

电池网从零跑官方获悉,1月27日,零跑科技公布B轮融资情况,融资金额43亿元,超募逾10亿元。此次B轮融资将支持零跑在产品研发、渠道布局以及品牌推广等方面上的投入。

本轮融资,合肥政府、国投创益、浙大九智、涌铧资本等助力零跑换挡加速。

日前,零跑汽车高层消息,零跑汽车正以超220亿人民币估值进行Pre-IPO轮融资,合肥市已明确表达投资意向,投资金额在20亿元左右。这将是蔚来之后,合肥市引入的第二家新造车项目。

据透露,合肥市对零跑汽车的投资将分两批完成,首批2亿元已经投进零跑汽车B轮融资,剩下的18亿元将在Pre-IPO中投资。

零跑汽车已经与合肥市签订战略合作协议,将在合肥建立第二工厂。该工厂投产后,产能将达到年产20万辆新能源汽车的水平。

天眼查信息显示,目前零跑汽车已完成7轮融资,投资方包括红杉资本、中车资本、上海电气等。

据了解,零跑汽车是一家智能电动汽车企业,创立于2015年,由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立,目前旗下已有S01、T03、C11三款车型。

零跑汽车由长江乘用车进行代工生产,2020年8月24日,长江乘用车母公司长江汽车已被法院裁定正式进入破产清算程序。同年12月10日,福建新福达汽车工业有限公司发生投资人(股权)的工商变更,三龙集团有限公司退出,新增零跑汽车有限公司。有业内人士认为,对生产资质的渴求,或是此次零跑汽车入主新福达的主要因素。

数据显示,零跑汽车在2020年12月共实现销量3024台,环比增长49%。2020年全年累计销量达11391台,突破万辆大关。公司计划今年年中提交科创板上市申请,已聘请中信建投为保荐机构。

[责任编辑:张倩]

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