4月13日晚间，斯莱克（300382）发布新乡新能源电池壳项目进展公告披露，2019年4月，公司决定通过控股孙公司新乡市盛达新能源科技有限公司（以下简称“新乡盛达”）在河南省新乡市启动年产30亿只圆柱型动力电池钢壳项目，项目总投资额8亿元。
现公司生产18650的电池壳大批量生产自动线已生产出用于产品验证的18650电池钢壳样品，公司已经对试制样品进行了部分测试，结果符合预期。近日，新乡盛达已向长期合作客户新乡市弘力电源科技有限公司（以下简称“新乡弘力”）提交自主开发的18650电池钢壳样品进行测试后通过验证，即将开始批量生产供货。
新乡弘力主营用于数码产品的18650新能源电池，其18650新能源电池生产工艺与新能源汽车的18650和21700电池生产工艺几乎相同。公司将通过大批量生产18650型电池钢壳产品，使该产品和生产工艺将得以有效验证，继而为下一阶段公司向客户提供应用于新能源汽车的18650和21700电池壳生产样品打下基础。公司目标客户群体为国内外知名的新能源电池制造商。
斯莱克表示，本次用于批量供货的18650电池壳产品不同于新能源汽车使用的18650和21700电池壳产品。公司自主生产的应用于新能源汽车的电池壳样品尚处于试制阶段，预计对公司2020年的业绩贡献也较小。
资料显示，斯莱克主要从事高速易拉盖、易拉罐等金属包装制品生产设备的研发、设计、生产、装配调试，相关精密模具、智能检测设备、零备件的研发、加工制造及光伏发电等业务。凭借在易拉罐生产设备领域积累的研发成果及生产经验，公司正积极尝试向新能源电池壳等其他金属包装制品相关领域横向延伸。
2018年，斯莱克通过先莱汽车持有新乡盛达70%的股份。2019年4月，公司决定通过新乡盛达在河南省新乡市启动年产30亿只圆柱型动力电池钢壳项目，项目总投资额8亿元，生产新能源圆柱电池使用的18650和21700钢壳，项目建成后将使用自主开发的电池壳产品为汽车行业新能源电池客户进行配套。该项目2019年形成销售收入大约100万。
2019年，斯莱克通过先莱汽车持有安徽斯翔51%的股份，生产圆柱铝壳专门为磷酸铁锂电池配套，通过安徽斯翔在安徽省合肥市肥东经济开发区投资年产3亿只圆柱型电池铝壳项目，总投资约5亿元。
4月10日晚间，斯莱克发布2019年年报，公司去年实现营业总收入7.9亿，同比增长7.1%；实现归属于母公司所有者的净利润9739.8万，同比下降29%；每股收益为0.17元。报告期内，公司毛利率为40.4%，较上年降低5.0个百分点，净利率为11.4%，较上年降低6.2个百分点。
斯莱克在年报中表示，2020年将加强新能源电池项目建设力度，包括新乡和合肥两个在建基地及其他计划中的关键生产基地，争取早日建成投产，显著改善公司的盈利能力。
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