上面讲的与动力电池虽没有直接关系的事,但对于它的发展有着很好的历史经验和教训。我们希望中国的动力电池要从基础研究,应用开发、产业化过程,

  上面讲的与动力电池虽没有直接关系的事,但对于它的发展有着很好的历史经验和教训。我们希望中国的动力电池要从基础研究,应用开发、产业化过程,应用顶层设计和企业探索密切结合起来,建立起动力电池可持续,生态型发展机制,政府、行业,企业的主体作用都要按客观形势定位,在市场经济的推动下,把动力电池实实在在的搞上去,我们一定要想到如果我们动力电池的水平达到国际先进水平,中国的电动汽车一定是位居世界第一,不要辜负习总书记对我们的期望。如果我们动力电池的水平仍处在低端,甚至落后于世界的状态,那么,我们就得把电动汽车的市场让给人家,这个问题希望“百人会”能有个切实的计划,让大家更好行动。”以上想法,仅供参照。

[责任编辑:赵卓然]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
动力电池
电动汽车
陈光祖