不过,尽管我国动力电池产业已进入产业化发展阶段,但在一些行业专家看来,国产动力电池与日韩等国产品相比,仍存在一定差距。主要问题集中在先进

18650锂离子电池

不过,尽管我国动力电池产业已进入产业化发展阶段,但在一些行业专家看来,国产动力电池与日韩等国产品相比,仍存在一定差距。主要问题集中在先进材料与研究不足、电池结构设计技术偏低、电池制造自动化程度低、电池制造新工艺开发能力弱、电池系统设计技术不强等方面。同时,企业优势产能较弱,产品的良品率、安全性和可靠性也有待进一步提高。

此外,未来我国动力电池企业亦需要在升级制造装备、提升比能量和降低成本等方面下大力气,才能进一步加速我国动力锂离子电池的产业化进程与国际竞争力。

[责任编辑:赵卓然]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
锂电池
负极材料
石墨烯