电池 百人会企业家参观特锐德 摄影/中国电池网 陈芳芳 另外，充电设施企业目前大多没有找到可持续盈利的商业模式，主要采用收服务费的方式来支撑，
电池百人会企业家参观特锐德 摄影/中国电池网 陈芳芳
另外，充电设施企业目前大多没有找到可持续盈利的商业模式，主要采用收服务费的方式来支撑，而充电设施属于专业的电气设备，运维成本居高不下。国内某大型电力企业的一位内部人士在接受记者采访时表示，交流充电桩盈利很困难，直流充电桩则要看利用率，但目前除公交和物流车外，其他类型的充电桩利用率并不高。据有关运营商反馈，目前充电设施利用率在5%左右，大部分充电桩闲置。
充电设施监管难也是行业面对的一大问题，目前行业仍缺乏对充电桩设计、制造、建设、运维等全过程的有效监管。行业管理规范和认证体系不健全，门槛相对较低，较多企业水平参差不齐，个别企业安全意识不足，缺乏专业能力，存在一定的安全隐患。
【倾听·关注充电桩建设（上），未完待续】
电池网微信
