林伯强认为，新能源产业作为七大战略性新兴产业之一，如今面临困境，政府肯定救市的，但不一定要救企业。这个行业关系到国家未来的可持续发展，是今后需要的行业，政府肯定不能让它垮下去，而且还得把它做大。但从企业的角度来看，应该有一个整合的过程，至少今后两三年，风能、太阳能在整个产业有一个整合的过程，熬下来的企业将是很强的企业，熬不下来就倒掉了。应当政府出手相救和企业自救两个方面同时进行。对于经济效益不太好的企业应该让它淘汰出局，让市场做主导。
而从企业自身生存角度来看，企业生存的前提是能挣钱。企业当前面临的最大问题就是不赚钱，不赚钱怎能有实力去做研发？因此，在行业整体利润变薄的情况下，发展新能源产业就一定要控制成本，因为只有当成本做低了，才能扩展利润空间，才能大规模应用。一旦成本降低了，技术方面又有突破，利润方面做大，企业有钱赚，企业自然会投入大量资金做研发，从而步入良性循环。
林伯强认为，从环保和可持续发展的国家战略来看，发展新能源是中国必须走的道路。但目前的问题是为之投入了太大的成本。必须强调的是，发展新能源产业应以最小成本来做，最小成本要求在根据资源与市场的情况合理布局的基础上，及时跟进相应的配套和政策，推动产业的良性快速和有序的发展？这个“有序”主要是在发展中兼顾各个产业链的节点发展，避免资金和资源的浪费，如风电的“空转状态”。
尽管如此，“前期大规模财政补贴仍是必须的。”林伯强认为。新能源产业主要通过电力实现的，相对传统能源来讲，清洁能源的发电成本较高，是其至今在我国不能大规模应用的主要原因。因此，发展清洁能源，解决成本问题是关键，目前国际上解决的途径是政府补贴或消费者埋单。对我国而言，短期的措施是进行财政补贴，而中长期则需要相应地理顺电价，以反映其发电成本，必须研究新能源成本的解决办法以及相关电价问题。
另外，政府对常规能源的价格政策对新能源产业的影响也很大。政府可以对新能源进行补贴，直接提高其竞争力，也可以通过常规能源价格改革，让常规能源的价格反映资源和环境成本，从而间接提高新能源的竞争力。
应从投资设备制造入手
林伯强认为，对于目前出现的新能源产能过剩，有两种解决问题的办法：一是依靠市场，让产能自生自灭，生产出来的产品卖不出去，产能就会自我淘汰。二是国家进行短期扶植，主要从新能源的利用方面入手，如补贴太阳能的综合利用，提高设备使用率。当然，在实践中这两种情况都会出现。短期而言，政府能做的基本上是：一是行政抑制产能，不再批新项目；二是通过补贴，利用现有的产能。中长期而言，就必须吸取教训，总结经验。
中国的新能源研发相对落后。目前的新能源技术研发，除了政府支持，还有一些是企业和科研机构在做。因为研发的效益比较慢，对于经济增长压力很大的地方政府，不会特别重视。企业盈利也需要“快”，特别是民营企业。投资设备制造这个环节见效快，研发与设备制造相比较，要慢得多，从资本逐利的角度而言，如果有利，企业应该也会投资研发。从现状看来，地方政府和企业比较愿意投资设备制造环节。大规模的新能源发展需要国家牵头和政策支持研发，国家显然应该加强投入，但是，地方政府也要重视，有一些更具体政策或资金的投入。
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