（JLMEnergy） 一副 “劳资就是有电，不服你来咬我啊” 的样子....然后我们再看下特斯拉的powerwall↓↓↓ 世界就是这么的现实。。。 【无所不能 文|笑阳、
（JLMEnergy）
一副“劳资就是有电，不服你来咬我啊”的样子....然后我们再看下特斯拉的powerwall↓↓↓
世界就是这么的现实。。。
【无所不能 文|笑阳、彭博】一款售价3000美元的电池，在发布后的8天时间内获得8亿美元订单？！什么概念？1天预订达1亿美元！除了特斯拉， 也许没有别的公司生产的储能设备有这样的吸引力。
4月30日开始接受预定的特斯拉“Power”系列储能电池的家用版“Powerwall”和商用版“Powerpack”一经发布就备受关注。据悉，截止到5月8日，特斯拉已收到了3.8万个Powerwall订单和2500个Powerpack订单，相当于马斯克在华卖了6765辆的特斯拉汽车(特斯拉电动车在华定价73.4万元，折合11.825万美元)。虽说Powerwall热潮和美国民用电价较高密不可分，但不可否认的是，储能产业在积蓄多年之后终于成为了大众关注的焦点。特斯拉电池无疑让“电力商品”这个概念更为直观体现在大众面前。
其实在特斯拉之前，市场上早就有其他同类产品，无所不能（caixinenergy）今天带大家一次看个够。来看看特斯拉Power系列产品与市场上其它产品有何优劣。
比成本、拼保险：特斯拉Powerwall PK Iron Edison磷酸铁锂电池
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由上表可见，特斯拉除了单位千瓦时价格更低（约合582美元）之外，还拥有长达10年的全险保险，相比之下Iron Edison的磷酸铁锂电池（如下图）就逊色一些。
特斯拉Powerwall和市场上其它品牌的家用储能电池比较(点击图片可放大阅读↓↓↓)
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