清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世:现在汽车卖得很好,从零部件到最后的整车到销售非常成熟,但是电动车没有,

清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世:现在汽车卖得很好,从零部件到最后的整车到销售非常成熟,但是电动车没有,要有一个很好的产业链,把成本负担一下,就能系统地解决问题。

[本地连线]秦在惠州卖了70多辆

在之前公布的第一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中,纯电动乘用车入围车型最多,共17款车型;插电式混合动力乘用车车中,江淮、比亚迪、广汽和上汽的6款乘用车入选。这些车型中惠州在售的只有比亚迪秦与e6.

“比亚迪新能源产业(新能源大巴、出租车、私家车、电动叉车、储能电站)电池都是在惠州比亚迪基地生产。”比亚迪公关部科长肖海平告诉记者,2014年上半年,比亚迪新能源汽车销量增长迅猛,同比增长6倍,占新能源汽车市场份额的37%.今年1-7月累计,秦的产销量是6500辆。南都记者采访中获悉,惠州有三家比亚迪4S店,秦的推广主要在上海和深圳,惠州总体销量不算多,而比亚迪e6主要用于出租车,由于产能不足,不对普通客户销售。

惠州金环怡比亚迪4S店营销副总经理赵红丹介绍,自比亚迪秦上市至今,该店已销售了50多辆。越景比亚迪4S店秦卖了近20辆,惠迪比亚迪4S店透露,由于惠州关于新能源车补贴细则还未出台,4S店主攻方向不在此,秦卖得并不多,只有个位数。

[责任编辑:中国电池网]

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