据了解,目前,惠强新材在河南、武汉两个基地共有6条生产线,年产能达4亿平方米,明年公司将有2亿多平的产能释放,规模位居干法行业前列。

武汉惠强新能源材料科技有限公司

电池“达沃斯”-电池网11月17日讯(张倩 长沙宁乡报道)最新数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%;日前国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。新能源汽车10月销量大涨、行业中长期发展规划出炉,双重利好下,新能源汽车市场渗透率有望进一步提升。

惠强新材董事长王红兵

惠强新材董事长王红兵

武汉惠强新能源材料科技有限公司(简称:惠强新材)董事长王红兵亦看好新能源汽车发展前景。近日,王红兵在与电池网交流时表示,世界主要汽车消费国陆续发布燃油车禁售令,我国也发布2035年新能源汽车发展规划,未来新能源汽车的发展已是大势所趋,两轮电动车的普及越来越广,储能电池领域方兴未艾……从大方向看,新能源行业的发展已经从起步阶段驶入快速发展车道。

四大独特优势凸显 率先开发6μm超薄三层共挤干法隔膜

据了解,目前,惠强新材在河南、武汉两个基地共有6条生产线,年产能达4亿平方米,明年公司将有2亿多平的产能释放,规模位居干法行业前列。

惠强新材高度重视技术研发、创新,年投入研发费占销售收入8%以上。此外,公司从成立之日起就非常注重专利的保护,截止目前公司已申请74项专利,已授权专利44项,其中发明专利25项。其核心专利三层共挤隔膜,已申请5项发明专利(包括国际专利)保护权,总计12个专利形成专利集群保护。

得益于企业狠抓内部管理,惠强新材已形成效率领先的独特优势。王红兵表示,“公司不与同行厂家比谁的摊子大、谁的设备多、谁的人员多,而是比谁的效率高、谁的竞争力强,近年来已形成了产品优势、研发优势、装备优势、管理优势四大独特优势。”

产品方面,惠强新材产品一致性好,三层共挤隔膜是公司的核心产品,公司率先在同行业开发6μm超薄三层共挤隔膜,打破了业内干法企业不能生产超薄产品的论断,拓宽了市场领域。

研发方面,惠强新材集聚了国内三家顶级院校的材料专家及国外技术专家、外籍院士合作,研发技术人员硕士以上学历18人,研发技术人员占公司总人数的10%以上,与武汉理工大学签订长期校企合作协议,建立有省级工程研发中心和现代化实验室。

装备方面,惠强新材与国外知名设备制造厂家量身定制6台现代化设备,在保证品质稳定的前提下,具有幅宽大、生产效率高的优点。

管理方面,团队战斗力强是惠强新材的优势,公司有在大型企业20年管理经验和管理底蕴,有“领先一步、精细化管理、做足一百分、节支增效”独特的管理理念,形成了凝聚力强、执行力高、高效务实、团结奋进的管理团队。

“公司选人唯才是举,不唯亲,只唯贤,内部管理风清气正,自成风格;公司育人注重能力培养,树立人人都是人才,人人皆可成材的理念,强调以德服人;在团队建设方面以目标为导向,强化过程跟进,紧追结果不放,坚持每天进步一点点,假以时日就能卓越的成长理念。”王红兵进一步解释道。

由于公司工艺稳定、技术稳定、产线稳定、管理稳定,惠强新材产品质量得到了客户的广泛认可,尤其是受到了比亚迪、鹏辉集团、星恒电源、中天储能、海四达等客户的青睐。在前不久落幕的第10届中国电池行业年度人物/年度创新奖/首席技术官/首席品牌官/优秀供应商颁奖盛典上,作为锂电池高端干法隔膜领域的强竞争力企业,惠强新材还获评了“2020年中国电池行业优秀供应商”的荣誉。

王红兵称,凭借其独特优势,公司今年销量相比去年增长了60%以上,目前每个月出货量都创新高。

找准赛道精准布局 助力构建电池新能源健康生态链

“惠强新材的愿景是做全球锂电池隔膜行业的领跑者,使命是聚焦功能膜材料创新,创造用户不可替代的价值,成为高质量发展的好公司。”王红兵向电池网解释道,公司致力于干法隔膜业务不动摇,立志在干法领域做精、做细、做深不改变,公司目前已在湖北和河南布局了三个生产基地,总设计产能达到近7亿平,在干法行业处于领先地位。在深耕干法隔膜市场、夯实市场基础的同时,公司也有湿法隔膜的技术储备,等条件成熟以后,也会适当补充湿法产线。

近年来,国内隔膜行业的发展逐渐打破了欧美、日、韩垄断国际隔膜行业的格局,国内隔膜行业的快速发展,甚至反超欧美、日、韩产品,在国际市场上占据主流地位。在国内市场形成以恩捷股份、中材科技等为龙头的湿法企业,以星源材质、惠强新材等为头部的干法企业两大阵营,在国际舞台可与美、日、韩老牌隔膜企业分庭抗礼。

全球化竞争下中国力量向上,电池新能源健康生态链的构建势在必行!作为一个隔膜行业的生产型企业,惠强新材深深感受到新能源行业供应链的“生态环境”乱象,业内大多企业存在拖欠货款的行为,应收款过大,存在款收不回的风险。王红兵认为,要想解决好供应链层面的矛盾,应从三个方面入手:一是各级政府及时拨付给电池企业的补贴款;二是下游大企业带好头,坚持诚信为本,对供应商的账款到期后能够及时支付,形成良性闭环;三是呼吁电池网、电池联盟制定“诚信公约”,公约人签字、公示,对诚实守信的企业给予表彰,对失信企业予以曝光,甚至剔除出产业联盟,构筑小的生态环境。

值得关注的是,2020年,一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情对公共健康造成了巨大挑战,带来了严重的社会影响和经济冲击,同时也给行业带来新的发展机遇。王红兵指出,疫情过后,行业洗牌,一批管理不好、规模小的企业会退出这个行业,也给留下来的企业带来新的发展机会。另一方面,国家实施的“新基建”的重点领域,包括5G基站、电动汽车充电站也带来锂电产业新业态的发展。“后疫情时代,我们对电池新能源产业发展充满信心,我们要坚定地朝着我们的目标前行。”王红兵称。

在第8届中国(长沙·宁乡)电池新能源产业国际高峰论坛上,“疫情下,全球电池新能源产业链需要怎样的‘干法’与‘活法’”互动话题环节,王红兵就明确了自己的观点,干法、活法归纳而言就是选准赛道、持续发展。“惠强新材不与同行比谁的规模大、谁的设备多、谁的厂房多,而是围绕竞争力强、效率高,这几年持续狠抓内部管理,实施精益管理。公司在内部有很多指标,质量不良率、周转率、获得率还有整个效率,以及整个成本的管控等等,通过这样增强自己的竞争力,争取活得比较长。”王红兵称。

王红兵坚信,只要找准自己的赛道,坚持以客户需求为导向,解决客户的痛点,帮助客户实现价值,这种企业一定会在市场竞争的大潮里屹立不倒,成为基业长青的企业。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
[责任编辑:陈语]
动力电池
锂电隔膜
惠强新材