日前，江森自控总裁兼CEO阿历克斯·莫里纳罗利表示，目前，全新启停电池技术在美国的市场份额为10%，但由于日益严格的环境法规，未来5年，启停系统在北美的市场份额将增至50%。
日前，全球知名汽车零部件供应商江森自控表示，该公司计划在2016-2020年在全球投资7.8亿美元，提升AGM电池（可吸收式玻璃纤维网蓄电池）的产能。其中，在2016-2020年，江森自控将在北美持续投资2.45亿美元，将该地的AGM电池工厂产能提高一倍。同时，江森自控还将在中国投资2亿美元，兴建一座新的电池工厂。
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AGM电池主要应用在带有起停系统的汽车上。与传统铅酸蓄电池相比，AGM电池的技术更加先进，价格也相对更高，能更好地解决发动机频繁启动的压力，以及车用电池上不断增长的电力负荷。
提升北美AGM电池产能
江森自控CEO阿历克斯·莫里纳罗利
日前，江森自控总裁兼CEO阿历克斯·莫里纳罗利表示，目前，全新启停电池技术在美国的市场份额为10%，但由于日益严格的环境法规，未来5年，启停系统在北美的市场份额将增至50%。江森自控能源动力业务总裁乔·韦力奇也表示，“由于汽车配件和安全性功能对能量的需求日益增长，再加上日益改变的环境法规，车用电池在当今的汽车中扮演着越来越重要的角色。”
AGM电池
江森自控表示，随着启停系统份额的上升，到2020年，AGM电池在全球的份额将从目前的24%增至60%以上，因为起停系统很易在新车上采用，而且也将帮助汽车制造商满足日益严苛的排放法规。“我们预计，到2020年，启停系统将普遍存在。届时，我们的启停系统产能将达到最高值。”韦力奇表示。目前，江森自控在全球有50家制造、回收和配送中心，是全球最大的车用电池供应商，主要供应12V锂离子电池、48V锂离子电池、AGM电池，以及其他能源产品和汽车零部件。
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