【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室 雄韬股份
2024年1月24日
【焦点】2023年日系企业在中国燃料电池领域专利布局力度减弱
近日，中汽信科发布了2023年中国汽车专利数据统计数据。2023年中国新能源汽车专利公开量稳步增长，愈发激烈的市场竞争推动企业加快关键技术的研发和专利布局。新能源汽车领域的专利技术构成当中，动力电池领域专利占比为48.98%，与2022年49.23%的占比相比变化不大，新能源汽车相关技术创新仍集中在动力电池领域；燃料电池的专利公开量占比从2022年的9.46%下降为7%，而驱动电机系统的专利公开量占比从2022年的5.24%增长为7.07%，充电系统的占比则变化不大。
2023年燃料电池专利公开量（包括发明、实用新型及外观设计）按创新主体统计TOP20中，国内企业占据16席，以亿华通为代表的零部件企业在燃料电池领域专利布局优势明显；日系企业本田、丰田2023年燃料电池领域的专利公开量相比2022年分别下降22.30%和55.02%，其在中国的燃料电池领域专利布局力度减弱。 （来源：电池百人会-电池网）
图片来源：三峡云南能投
【公司】中国三峡集团丽江金山绿氢零碳智慧工厂示范项目成功产氢
据三峡云南能投消息，近日，三峡云南能投在云南丽江市投资建设的首个绿氢示范工厂——丽江金山绿氢零碳智慧工厂示范项目顺利产出氢气纯度超过99.999%的高纯氢，这是三峡云南能投以实际行动服务“碳达峰、碳中和”目标，积极打造云南省绿氢基地和氢能综合应用先行先试示范区的重要成果。
据了解，该工厂占地61.76亩，首期建设1套1000Nm3/h碱性电解水制氢设备，年满产氢量788吨，预留生产线位置满足远期扩能要求。首套制氢系统采用了国内先进的IGBT制氢生产电源，配置国内先进的智慧管理系统，为国内绿氢产业发展提供了可复制、可推广的示范案例。项目建成后，将推动丽江市能源结构和产业结构优化升级，进一步培育“新能源+绿氢”产业，打造丽江市经济社会发展新动能。（来源：电池百人会-电池网）
【融资】羿弓氢能完成新一轮数千万元融资 加速在氢气压缩装备等领域布局
据云岫资本消息，近日，上海羿弓氢能科技有限公司（以下简称“羿弓氢能”）宣布完成数千万元A轮融资。本轮融资由东方嘉富领投，君盛投资跟投，云岫资本担任独家财务顾问。资金将主要用于公司产品管线建设投入、各产品管线研发投入以及国内外销售渠道拓展等，这将进一步加速羿弓氢能在氢气压缩装备、制加氢一体装备、特种泵阀领域的生产能力建设和商业化落地。
羿弓氢能成立于2018年，专注于氢气制备、储运、加注、回收等环节氢气压缩机的研发、设计、生产与销售，是氢气压缩领域的创新领跑者。（来源：电池百人会-电池网）
【行业】国家重点研发计划氢能有关技术项目获科技部批复
1月17日，由国华投资（氢能公司）牵头申报的国家重点研发计划“氢能技术”1.1专项“十兆瓦级碱性-PEM混合制氢系统关键技术与示范”正式收到科技部立项批复文件，进入实施环节。
构建电-氢协同体系是加快可再生能源规模化发展的重要途径。然而，单一碱性电解水（ALK）或质子交换膜（PEM）电解水制氢路线难以同时满足经济性、可靠性及规模化发展需求。本项目为发挥ALK和PEM的协同优势，聚焦宽功率波动下混联制氢系统能量流物质流演化规律、跨时空尺度协同优化机制、随机波动工况下混联制氢系统性能衰变和失效机理等关键科学问题，开发适应宽功率波动的低成本、高可靠、大容量ALK-PEM混联制氢系统。本项目由国华投资（氢能公司）牵头，依托所属氢能研究院组织嘉庚创新实验室、北京低碳清洁能源研究院、中船派瑞氢能科技公司、北京交通大学、西安交通大学、中车株洲电力机车研究所、大连理工大学和中国特种设备检测研究院共同申报。（来源：电池百人会-电池网）
【公司】陕西氢能双翼煤气制氢储氢示范项目启动
1月18日，陕西氢能与神木市政府举行战略合作签约暨陕西氢能双翼煤气制氢储氢示范项目启动仪式。根据协议，双方将发挥各自优势，在兰炭荒煤气提纯副产氢综合利用、氢能交通应用及加氢站建设、新能源与绿氢的深度耦合应用、高端装备制造业等方面开展深度合作。双方围绕副产氢打造“制、储、输、加、用、装备制造”全产业链应用示范，实现互惠互利、合作共赢。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】重庆万州：抢占氢能发展先机 打造氢能产业集群和装备制造基地
1月17日，重庆市万州区人民政府发布《重庆市万州区能源发展规划 （2021—2035年）》，《规划》提出，抢占氢能发展先机，积极招引氢能领军企业落户万州，围绕氢能“制、储、运、加、用”五大环节补链强链，打造氢能产业集群和装备制造基地。适度超前布局氢能产业基础设施，积极发展氢燃料电池及核心零部件产业，构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系、储运体系和加氢网络，有序推进氢能在交通、工业等领域多元化应用。（来源：电池百人会-电池网）
【国内】首批氢能公交已上线！省属企业助力合肥“氢”装上阵
据安徽国资消息，1月20日上午，合肥市首批氢能公交示范运营启动仪式在皖能综合能源港下塘梧桐大道站举行，随着首辆氢能公交从站内驶出，标志着皖能综合能源港氢能应用场景正式启用。首批23辆安凯氢燃料客车有10辆于1月20日投入下塘专线，另13辆氢能公交车计划4月底前在合肥主城区及环巢湖旅游专线投入运营。
本批氢能公交车由皖天然气所属省充换电公司投资建设的全省首座“油气电氢服”综合能源港下塘梧桐大道站提供氢源，该站占地面积约17.5亩，单日最大可满足2000辆燃油车、80台次氢能公交、576台次充电车辆、300台次换电车辆的供能需求。与传统加油站相比，每年可减排二氧化碳约16647吨，折合标煤约6658吨，相当于减少7230辆油车一年的二氧化碳排放量。
这批氢能公交由安凯客车研发打造，目前已完成8-12米氢燃料产品的系列开发，并已实现批量化运营。据悉，此次交付的安凯E9氢燃料客车性能达到国内一流、国际领先水平，整车基于平台化、轻量化、集成化、智能化、低氢耗理念研发设计，具备效率高、能耗低、动力强、续航里程长、加注时间短、环境适应性强、大载客、智能网联等优势，加氢时间10分钟，满载开空调续驶里程超300公里，可有效满足城市公交高强度运输要求。（来源：电池百人会-电池网）
【观察】湖北武汉经开区氢能汽车示范应用数量占全市2/3
电池网从武汉经开区融媒体中心获悉，1月19日，湖北武汉经开区消息显示，武汉经开区投入示范应用的氢能汽车占全市2/3。
目前，武汉经开区氢能示范应用车辆达到56辆，氢能公交车41辆，占全区营运公交车总数量的8.2%，已开通氢能公交线路240路、237外环、237内环、238路、272路等7条公交线路，占全区公交总线路的13%，以上两项数据均居全市首位。
武汉经开区经信局有关负责人表示，未来三年，武汉经开区将加速氢能汽车规模化运营，将示范车型从公交、市政、物流拓展到冷链、重卡、通勤等领域，力争新增市级示范线路10条、运营车辆2000辆、加氢站5座，全力打造国家级氢能汽车示范区。（来源：电池百人会-电池网）
【智库圈点】2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期
国金证券日前研报称，2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期，燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速，氢能和燃料电池制造是目前的两条主线。
其中，国金证券认为，随着示范城市群补贴的下发、基础设施配套的完善以及示范应用场景的铺开，氢燃料电池汽车进入放量加速阶段，预计2024年全年看向12,000-18,000辆，同比增长60%-140%。
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