奥迪早在几年前就有了全套的混动技术，但是直到特斯拉崛起，宝马做新能源汽车后，才不紧不慢的推出奥迪A3 e-TRON。 从成本收益角度考虑，原有模式利
奥迪早在几年前就有了全套的混动技术，但是直到特斯拉崛起，宝马做新能源汽车后，才不紧不慢的推出奥迪A3 e-TRON。
从成本收益角度考虑，原有模式利润丰厚，挤牙膏一样采用新技术可以利益最大化，在iPhone出现前的手机行业也是这样的，一个彩屏就是卖点，售价可以比黑白屏幕手机高几千元。
汽车行业的技术是工业技术的综合，从工业技术的发展看，汽车行业其实不应该是今天的样子。
特斯拉的电机功率重量比到5，就被业界惊叹。而在电动车竞赛中，电机的功率重量比很早就达到了7。
电池方面的各种先进技术层出不穷，但是产业化非常缓慢。
在材料上，各种复合材料，高强度铝合金，超高强度钢在汽车上应用步伐缓慢。
业界需要一条鲶鱼来刺激暮气沉沉的汽车行业巨头们，而苹果恰恰擅长做这一点。
苹果本来不制造处理器，使用三星的处理器。但是短短几年后，通过收购业界顶尖公司，招募人才，iPhone6上A8处理器就成为业界翘楚。
苹果投资蓝宝石玻璃，投资JDI屏幕，投资富士康的工艺和生产线。苹果的理念是用钱砸出世界最好的技术，最先进的工艺为我所用，给消费者最好的体验，拉开与竞争对手的距离。
APPLE CAR或许不会像iPhone那样颠覆整个行业，但是APPLE CAR会成为业界的鲶鱼，在苹果的带动下，更新更好的技术会用到我们的汽车上。
在不久的未来，我们可以花不太多的钱买到体验远远超过今天的高品质汽车，如同2015年我们可以可以花2000元买到2007年梦幻级别的手机一样，这才是APPLE CAR的意义。
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