5月10日，吉利汽车（00175.hk）发布公告，公司全资附属公司Centurion Industries Limited（CIL）与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订了股份认购协议，同意以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股股份，相当于价格为每股目标股份约为人民币30.3元。交易完成后，吉利汽车将通过其子公司CIL持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。
吉利汽车表示，公司一直寻求商机，以推动产品国际化，通过认购协议，集团可与雷诺合作，运用其现有汽车技术及研发水平在韩国市场占据一席之地，并实现产品国际化方面的长期战略目标；此外还将进一步加强吉利在汽车架构及车型技术方面的研发能力，同时寻求产业价值链发展。
早在去年8月9日，吉利与雷诺共同宣布，双方已签署谅解备忘录，建立创新型合作伙伴关系。未来，双方将聚焦于混合动力市场共享资源和技术，并以中韩为重点市场开展合作。
今年1月，吉利与雷诺又签订了合作框架协议，决定共拓韩国市场，将在韩国市场推出混动车型，并计划投放海外市场。新车将由雷诺三星位于韩国釜山的工厂生产，预计2024年量产。
据悉，2021年雷诺集团发布“Renaulution”全新战略规划，将把战略重心从追求销量调整为更加重视价值创造。产品方面，雷诺集团计划到2025年推出24款产品，至少包括10款纯电动车。针对中国市场，公司将开发适合本土品牌的车型。
2021年，吉利汽车实现收入1,016亿元人民币，同比增长10.3%；净利润43.5亿元人民币；现金流管理稳健，总现金达到280亿元人民币，创历史最高水平，净现金达208亿元人民币。2021年，公司总销量为132.8万辆，连续五年产销突破百万辆，市场占有率稳健增长；在新能源领域，吉利几何A、几何C、帝豪EV等新能源及电气化车型，2021年总销量为100,126辆，同比增长约47%。2022年，公司将销量目标定为165万辆。
今年4月19日，浙江临海市与吉利豪情公司正式签订新能源汽车项目合作协议，吉利汽车插电混动新能源汽车项目正式落户临海。据了解，产能达30万辆的吉利汽车临海产业园此前主攻传统燃油车市场，新项目上马后，有望实现吉利汽车临海产业园年均产值增长20%的目标，并促进当地汽车产业转型升级及协同发展。
据吉利集团发布的2025年计划显示，届时公司国内市场总销量突破365万辆：吉利品牌130万辆、几何品牌30万辆、领克品牌60万辆、极氪65万辆、睿蓝20万辆。未达到目标公司采取多动力及补能形式的战略，在纯电方面公司依托极氪主打高端纯电，几何品牌主打家用。在插电混动方面，公司最新推出雷神混动系统，搭载43.32%热效率发动机+3挡结构，在性能与节油性上都有很强的竞争力。公司还和力帆共同合作发布了睿蓝品牌主打出行换电市场，为司机节省时间。在2022年公司还将发布5款雷神插混、3款雷神油电混以及一款甲醇汽车。
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