此外，A123公司一直是宝马混合动力车型的电池供应商，12月初，宝马汽车公司动力总成副总裁Walter Riedl到访万向集团总部，万向A123杭州电池工厂目前正在按照A123的统一规范进行改善，打造与A123同步，高品质的电池制造体系。Walter Riedl对电池工厂考察后，对其工厂已有产能及成长势头印象深刻，双方一致认为，万向与宝马在新能源汽车领域加深合作存在契机和平台，据悉，万向集团总裁鲁冠球将择期访问宝马总部，旨在进一步加快合作进程。
通用汽车着眼下一代电池科技
在电动车领域起步相当早的通用汽车(GM)，旗下雪佛兰沃蓝达(Volt)增程式电动车今年在销售气势上似乎赶不上日产聆风(Leaf)。于是，通用汽车已将眼光放在下一代电池与电动车科技，今年4月就宣布投入4.49亿美元进行厂房升级。
这项投资是针对底特律Hamtramck组装厂及Brownstown电池组装厂进行升级，也是这两个厂区自成立以来最大的投资升级计划。在整个4.49亿美元的投资当中，3.48亿元是给了Hamtramck组装厂，进行车身生产设备升级并导入新的配备，来迎接下一代沃蓝达与另外两款新产品的量产计划。而剩下的6500万美元则是投入美国第一个大量生产动力电池的Brownstown电池组装厂，目的是使其能够顺利开始生产下一代电动车所需要的电池组以及未来的整个电气系统。因此，这次的升级计划将有助于沃蓝达进一步在电动车市场的站稳脚跟。
今年7月，通用汽车又与电池合作伙伴LG开始研发更为先进的电池技术，预估在2016年前，新电池的实际应用将把续航里程延长至目前的两倍水平。以通用旗下的纯电动车雪佛兰Spark EV为例，当前行驶里程仅为132km，未来换上了LG所提供的新款电池后，行驶里程可望扩展到322km，进步幅度实在不小。
在获得效率极高的新电池技术后，通用也打算推出具备实用性的新款纯电动车抢市，与特斯拉Model III直接竞争，并取代当前的主力车款沃蓝达，成为节能先驱代表。而这辆全新的电动车预计将会在2016年问世，预估售价约在3.7万美元上下。
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