苹果汽车一定可以无缝支持苹果的智能手机和智能手表。只要口袋里有iPhone或者手腕上带着苹果表，客户将能够锁定和解锁他们的车辆。苹果也很可能让业主通过自己的移动设备，远程检查自己的车辆的状态。这将使得用户能在繁忙的停车场更快速地定位到自己的苹果汽车。客户还可以远程启动汽车暖风或冷气，以及收到充电状态的通知。
问题是，这些都不是首创。宝马与特斯拉已经提供这种通过智能手机app的联网功能，但是可以想象的是，苹果自家的系统，其功能、创意、以及使用体验必将更加完善。
另外设计也将发挥重大的作用，过去几十年，苹果引领了工业设计界关于时尚的定义。毫无疑问，苹果汽车将非常时尚。外观必定和现在的汽车与众不同。不过，我们这里谈论的是一个成熟的汽车行业，其中一些最伟大的厂家在历史上已经花费了数十亿美元来打造最美丽、同时空气动力学最优的汽车造型。苹果真的可以带来突破吗？是的，它可以，但是前提是苹果汽车的推出必须赶上汽车产业下一次快速进化的时机上。
现在，一些报道认为苹果将会在2020年推出第一款汽车。这个日期正好与我们预测的自动驾驶技术大面积市场推广的日期相吻合。
沃尔沃，一家一直在努力不懈地开发半自动驾驶系统的厂家，声称全自动驾驶的XC90将在2016年和消费者见面。而梅赛德斯·奔驰也认为，在未来几年内，我们将看到立法的变化，将允许自动驾驶的某些方面进行合法化。
如果苹果的车未来真的能够量产，那么其前提是法律不会将在车上收发电子邮件、短信、浏览网上新闻等行为视为非法。一旦立法宽松，汽车设计将不再受局限地将座椅面向前方，并获得更高的空气动力学设计方面的自由度。汽车将变得更像是车轮上的办公室或起居室。苹果将能够把这种真正全新的设计推向市场，而传统的汽车品牌仍会把汽车设计为用于行驶的交通工具。
这也将使得苹果将车载系统的使用逻辑进一步“苹果化”，采用其一贯的简洁的方式，其中包括直观、简洁的用户界面，可以轻松扩展的生态系统和丰富的在线内容届时，车内触摸屏会显示新闻，高级Beats音响能播放iTunes曲目，Retina显示屏能播放流媒体影片。车窗玻璃也可能会设计成显示屏。“汽车正变得越来越像是微处理器加软件的结合体，而不像是一个机械产品，”Mike Ramsey说。
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