创新通常都会引起别人的注意，所以当苹果推出 12 英寸 Retina MacBook 时，我们都感到非常震惊，它比 MacBook Air 还要轻薄，而且全身上下只有一个接口：USB-C。这种冒险既可以说是勇敢，也可以说是危险。但苹果认为这是一种平衡，而非迷失。席勒表示，苹果为了要达到自己的既定目标，为这一设计投入了很多想法：“我们发现最好的把目标设得比期望值更高一些，比‘刚好可以’更高一些。”
Retina MacBook 对于普通人来说似乎有悖常理，但如果我们要打造出符合普通人期望的产品，那对我们来说就是有悖常理，这就是最真实的 Mac。
“飞船”任务
按照席勒和特纳斯的说法，颠覆性的创新，在没有紧密合作的前提条件下是不可能完成的。
当我和席勒在苹果总部园区内散步时，身边的苹果员工总是匆匆而过，看上去他们已经沉迷在自己的产品计划里，他们甚至可能都没有注意到席勒的存在，这样的人 非常多，这让我感到很惊讶。在午餐时间里，员工们都在餐厅里寻找空位。由于餐厅正对着苹果总部的大门，所以从外面看进去，苹果员工总是在建筑之间来回走 动，彼此擦户而过，有时可能会停下来聊会天。
这种现象是由**区的设计造成的。从某种意义上来说，它反映了乔布斯让部门和部门之间进行交流的理念。据了解，乔布斯还帮助设计了皮克斯的总部大楼。
如果你走上 3 号或 4 号楼的第三层然后向东看，就会在远处看到苹果正在建造的“飞船”新总部。如果不出意外，现总部的所有苹果员工将会在“飞船”总部建成之后全部转移过去。 “飞船”新总部的办公面积为 280 万平方英尺，可容纳 12000 名员工。有一个独立的 10 万平方英尺的健身中心以及 12 万平方英尺的大礼堂，可容纳 1000 人。
另外，这一园区还包括两栋办公楼及研究设置，每栋大楼 30 万平方英尺，可容纳 2200 名员工办公。虽然苹果的“飞船”新总部看起来很巨大（周长超过 1 英里），但是其造型显示非常紧凑，看起来更像是一个机场。不过，外界更喜欢把它称作“飞船”。很难想象，苹果员工在这样一栋建筑当中是如何进行互动的。
所以我很想知道，如果一个团队在圆圈的这一边，另外一个团队在最远的那一边，他们之间进行互动的时候会不会很麻烦。
对于这个问题，席勒表示“恰恰相反”：新园区的每一处设计都是为了激励员工之间的合作。其内部和外部的表面架构都布满了走廊，可以完全穿过整栋建筑，方便 员工之间的交流。而且，员工还可以在中间的大片空地里聚集，他们随时可以把椅子搬到空间上进行交流，还可以在旁边的小径一起散步。除此之外，苹果在每个内 部坐席区域的中间都设有开放的空间，可以让员工做到“无缝”交流合作。
“很明显的是，这将成为一个最不可思议的团队交流场所”，说到这个问题的时候，席勒显得有些兴奋，但是从他的谈话我知道，他并不是一个建筑专家。不过，乔 布斯若是在天有灵，他也会为苹果的“飞船”新总部感到骄傲。去世之前，乔布斯曾亲自到库比蒂诺市议会去游说，请求议会通过他们在当地建造“飞船”新总部的 申请。只不过等到申请通过的时候，乔布斯已经不在了。
制定目标
内部的团队合作再加上外部的合作伙伴，这对于一项新设计又或者是一种新技术来说只完成了一半。苹果并不是活在真空里的，在桌面电脑以及笔记本电脑市场，苹 果距离“领头羊”的位置仍然非常遥远。不过目前的趋势是，Mac 一直都在逆市增长，而传统 PC 的市场表现却是一季不如一季。
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