另外,关于纯电动轿车方面的课题也取得了不错的进展。早在7 月 25 日,百人会就在清华大学召开了《纯电驱动家用轿车市场化进程跟踪评估项目》的启动会。“百人会启动本课题研究就是要从中性角度,通过调研,对纯电驱动家用轿车市场化进程有一个很好的评估,尽快出有价值的报告。”此课题召集人欧阳明高说。
欧阳明高表示,此课题是分阶段进行的,市场环境调研分析工作已经在9月份完成,预计今年年底完成消费者使用报告,在明年上半年完成技术评估工作,提出技术路线和完整的政策建议。此课题也同样在年会论坛上作深入探讨。
在政策方面,由工信部产业政策司司长冯飞和百人会秘书长张永伟担任召集人的全球电动汽车政策梳理和创新课题研究方案也在逐步完善。该课题组组建了跨国研究团队,包括美国、德国、日本及百人会成员参与合作研究。主要针对四地(国家及地方层面)的纯电动汽车(BEV、PHEV、FCV)的相关情况进行研究,目前已经确定了课题主要研究任务并在积极展开调研。
除上述四大课题外,由中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬担任召集人的动地电池以及节能与新能源汽车不同技术路线分析的两大课题也于10月10日正式启动,目前正在开展第一阶段调研工作。而由同济大学汽车学院院长余卓平担当召集人的充电基础设施问题研究课题也即将启动,具体进展情况本报还将继续关注。

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