2014年中国汽车市场运行概述及2015年形势预测(5)

    城镇化进程的推进使城市公交及公路客运能保持在稳定的需求水平，促进了客车的增长。

    此外2014年制定发布的《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》中涉及到的城市物流建设目标，对商用车的增长也会起到积极影响。

    3．进出口市场

    受美国等发达经济体的带动，2015年新兴市场经济增速将略有回升。国际经济形势的趋好，虽然有利于国内汽车出口，但同时也存在诸多不确定因素：如中东地区、东欧部分国家政局的不稳定，非洲、南美等市场政策的变化都会对中国汽车出口造成不利影响。

    中国出口汽车在面临完全市场竞争时,需要进一步完善产品布局、提升产品质量，建立稳定的营销体系,最终打造中国品牌，提升市场竞争力。

    进口汽车在满足消费者个性化、多样化需求上提供了更多选择，预计2015年宏观经济增速的降低，进口汽车市场增速也将继续回落。

    （三）2015年市场需求预测

    结合以上分析，中国汽车工业协会对各细分车型预测如下：

    1．2015年乘用车市场预测

    （1）轿车市场将保持小幅增长，增幅继续回落

    预计2015年轿车销量1251万辆左右，增速为1%。

    （2）旺盛的市场需求，将使SUV、MPV继续保持高速增长

    预计2015年SUV销量在510万辆左右，增速为25%。

    MPV预计2015年销量在258万辆，增速为35%。

    （3）交叉型乘用车销量继续下降

    预计2015年交叉型乘用车销量在106万辆左右，增速为-20%。

    （4）乘用车销量预测