未来新能源汽车的电机需求比较确定,中国在此方面具备比较优势。虽然电池技术发展的路径尚存在不确定性,但未来新能源汽车电机的需求较为确定。

新能源车发力 旺季效应或催生稀土涨价行情

据了解,目前稀土收储正在进行第二轮谈判,接下来有望敲定收储价格等细节问题。在收储预期强烈的背景下,近来稀土价格已然应声而涨。上周,轻、重稀土全面反弹,氧化镧、氧化镝分别上涨2.7%、2.1%。除此之外,工信部原材料司近日也发布了《2013年稀土行业经济运行情况》及今年工作部署,要求规范稀土资源综合利用管理,将稀土综合利用项目(废料回收、压覆矿抢救性回收等)纳入生产总量控制计划管理,重点配置给新组建的6家大型稀土企业集团。分析人士表示,稀土收储预期叠加工信部再促稀土大集团,未来稀土价格有望稳中趋升,尤其是正值三四月份的传统销售旺季,稀土价格更加会表现坚挺;再加上特斯拉准备投资百亿美元建设超级电池工厂,新能源汽车的不断发展也将继续推升市场对稀土的需求,因而稀土股的涨价行情可期。

稀土大集团+收储临近

据媒体报道,2014年1月初,工业和信息化部会同有关部门在北京召开了组建大型稀土企业集团专题会议。该会议称,按市场优胜劣汰规律,目前已基本形成了以包钢集团、中国五矿、中铝公司、广东稀土、赣州稀土和厦门钨业等6家企业为主导的行业发展格局。下一步要顺势而为,重点支持这6家企业,进一步推进兼并重组,组建大型稀土企业集团。

工信部强调要充分发挥市场在配置资源中的决定性作用,以企业为主体,多元化投资,市场化运作,推动兼并重组由“让我重组”向“我要重组”转变。

在2月21日工信部的公告中,加快组建大型稀土企业集团就已被放在了显著的位置上。该公告称,巩固和扩大业已形成的中国五矿、中国铝业、包钢稀土、赣州稀土、广东稀土、厦门钨业等6大稀土企业为基础的兼并重组格局,整合国内稀土矿山和冶炼分离企业,在此过程中要关闭一批非法企业、转产一批企业、重组一批企业,大幅度减少稀土冶炼分离企业数量,化解过剩产能。坚持政府引导、企业主导、多元投资、市场化运作的原则,发挥市场在配置资源中的决定性作用,综合运用经济、技术、法律和必要的行政手段,扫除体制机制障碍,因势利导促进兼并重组,尽快形成大型稀土企业集团主导稀土行业发展的格局。

目前,经过数年的整合,南方稀土行业基本形成了地方企业与央企并存的格局。包钢稀土、广晟有色、赣州稀土、厦门钨业等地方企业由于掌握以资源为纽带进行集团化整合,而五矿和中铝则通过兼并重组下游冶炼分离和深加工行业,逐步向上游渗透,利用“渗透路线”获得上游的话语权。

此外,据媒体报道,稀土收储第二轮谈判目前正在进行中,此轮谈判有望能敲定稀土收储价格等细节问题。目前已有权威金属现货网站分析师确认了上述消息,并称如果谈判达成协议,则或在5月份开启收储。

[责任编辑:赵卓然]

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