油价上涨能否给新能源汽车机会？其实不然！(2)

　　让消费者购电动汽车便宜和使用方便才能拉动电动汽车销售

　　每次成品油消费税的调高，其理由就是调整未来能源消费结构让其更合理。国家和地方在发展新能源汽车方面可谓是大手笔，但是效果却不好，为何？即使未来成品油只剩下税费的高油价时代，以及购买纯电动汽车的补贴诱惑越来越有限甚至越来越小的情况下，如果不从源头根本让消费者使用电动汽车方便，再高的油价和再大的补贴，可能真正购买电动汽车的消费者依然是很小一部分消费者。而部分生产新能源汽车的车企以取得地方政府补贴为幌子不从根本上提升电动汽车等新能源汽车的产品品质，不让电动汽车的规划化生产成本降低和不让电动汽车续航里程更长，就不会有太多消费者真正购买使用不便的电动汽车。

　　国家和地方希望发展电动汽车等新能源汽车，而不是从根本为电动汽车用户使用方便性出发，有限度的补贴诱惑力在逐渐减少的情况下，车企不把重心放在电动汽车品质提升和成本降低上，国内电动汽车未来很可能输掉新能源汽车的竞争优势，使用的不便最终导致消费者购买电动汽车的兴趣依然不大。

　　总之，不管未来成品油消费税占油价的多大比重，也不管未来油价多高，如果电动汽车品质不提升和使用依然不便利的情况下，油价上涨等不可能给国产电动汽车带来真正的春天。