下一站去哪儿 踩在平衡车上飞驰的人们看起来很酷，可自由穿梭的日子不知还能惬意多久。 早前，平衡车一直处于交通部门监管的灰色地带。可是眼下，
下一站去哪儿
踩在平衡车上飞驰的人们看起来很酷，可自由穿梭的日子不知还能惬意多久。
早前，平衡车一直处于交通部门监管的灰色地带。可是眼下，平衡车的“大限”来了。
根据我国道路交通安全法规定，只有在《道路机动车辆生产企业及产品公告》登记范围内的机动车，车管部门才给予上牌照。
而电动平衡车并不属于机动车范畴，使用者无需上牌照。由此，很多人使用电动平衡车就非常随意，尤其是追求时尚的年轻人，车速快慢不定、在机动车道上抢道等行为较普遍。但这也极大妨碍了其他车辆的正常通行，影响了道路交通的有序畅通。
另外，由于电动平衡车无法购买车辆保险和第三者责任险，因此由交通事故带来的损失只能自担。加之电动平衡车无牌、无照，如果发生肇事逃逸，会给交通事故的调查处置带来很大困难，使受害人的权益得不到应有的保障。
果然，去年年底，上海市政府新闻办公室官方微博宣布，上海市交警部门称，正严查电动平衡车上道路行驶行为。根据上海市规定，电动平衡车不具有路权，不得上道路行驶：在机动车道上使用的，按上限处罚款五十元；在非机动车道和在人行道上使用，处罚款二十元。
同时，北京交管部门已经开始严查双轮和单轮电动平衡车，并且将电动滑板等类似工具，也列入禁止上路的范围，不服从规定，将被警告，要求纠正。
业内预计，不久以后，平衡车的“上路权”将在全国范围内“罢免”。
对于刚刚萌芽的国内平衡车行业来说，这无异于一场“霜冻”。
那个时候，平衡车该去哪儿呢？
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