对未来我们做出预估,中国动力锂电池2016年产量为25GWH,其中三元电池比例将逐步提升,新乘用车车型采用三元多,如比亚迪宋、江淮IEV5、北汽E200等。此外,低端的LFP电池重复建设,进入2017年上半年将出现过剩。

据数据统计,2015年中国汽车动力锂电池产量为16GWH,同比增长300%。对未来我们做出预估,中国动力锂电池2016年产量为25GWH,其中三元电池比例将逐步提升,新乘用车车型采用三元多,如比亚迪宋、江淮IEV5、北汽E200等。此外,低端的LFP电池重复建设,进入2017年上半年将出现过剩。

中国动力锂电池市场分析 技术革新势在必行

纵观中国汽车动力锂电池市场格局,TOP10企业合计占比67.4%,虽然目前集中度较高,但是格局仍不稳定;比亚迪、CATL处于国内动力电池第一梯队,第二梯队企业实力相仿,竞争激烈;三星、LG、松下、SKI杀入中国市场,带来新的变量;未来三年将是中国汽车动力锂电池市场洗牌期,2018年之后格局稳定。在动力锂电池高速增长期,动力锂电池企业正面临前所未有的机遇,如新能源汽车市场的蓬勃发展、产业化大规模生产加快、充电设施建设完善、技术水平不断提升、盈利能力不断提升等。

中国动力锂电池市场分析 技术革新势在必行

中国动力锂电池市场分析 技术革新势在必行

中国动力锂电池市场分析 技术革新势在必行

中国动力锂电池市场分析 技术革新势在必行

[责任编辑:陈语]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
中国电池网
动力锂电池