北汽/富士康组建合资公司
2014年6月26日签约
北汽新能源与富士康集团旗下上海鹏瞻投资有限公司——北京恒誉新能源汽车租赁有限公司，开展电动汽车租赁、分时租赁、电动出租车等业务。目前，恒誉公司已完成注册，并与北京易卡、杭州车纷享等租赁行业领先公司共同合作运营，力争成为国内最大的电动汽车分时租赁公司。目前，恒誉公司已进入运营筹备阶段，计划于9月份正式投入运营。到2014年底，北京恒誉将力争投入运营汽车1000~1500辆。
北汽/庞大成立合资公司
2014年5月9日消息
目前北汽正在同庞大集团合作新能源汽车的租赁业务，北汽集团和庞大集团合资成立的租赁公司将尝试分时租赁等新能源汽车营销服务新模式。同时，购买北汽新能源汽车的用户可以凭一定数量的押金获取庞大集团的租车券（例如3000元押金可以获得价值1万元的租车券），通过租赁燃油车满足长途驾驶的需求。
浙江时空电动汽车有限公司
2014年6月消息
杭州时空电动车的租车业务开始在网上接受报名，不到一个月，已经有几百人报名。时空电动车目前业务布局主要分成四块：整车、动力电池、电动汽车配套和销售。在整车方面，时空电动车和众泰汽车合作，目前杭州首批投运的200辆电动出租车就是由众泰提供的E20。
上海汽车城 “EVCARD”项目
2013年12月运营
去年底，由上海汽车城运营的“EVCARD”项目在同济大学嘉定校区拉开帷幕，提供荣威E50和雪佛兰Springo两种电动汽车租赁，每小时租赁价格为30元，日租价格131元起。这个项目目前仅在同济大学进行试点，满足大学师生往返嘉定和杨浦两个校区的需求。
北京易卡汽车租赁有限公司
2013年9月10日开业
北京易卡汽车租赁有限公司于去年在北京推出了电动汽车分时租赁业务，目前，这家公司运营着8个大型纯电动汽车租赁网点和300辆电动汽车。如今，300辆车已有了5000多名会员，北京海淀区的8个取还车站点，都安了充电桩。2014年年内，易卡绿色将继续增购700台纯电动汽车，在2015年来到之前，在北京市主要城区运营1000台纯电动汽车。
浙江左中右电动汽车服务有限公司
2013年9月运营
浙江左中右电动汽车服务有限公司推出的电动汽车分时租赁业务，以小时为单位出租汽车的使用权，人们可在一个租赁点租车，开到城市的任何一个网点归还，再供其他用户使用，价格租赁为每小时20元。在网点建设上，左中右公司计划在杭州市西湖区进行高密度覆盖。
吉利/康迪合资公司
2013年7月29日运营
吉利与康迪共同成立的电动汽车运营项目全称为“纯电动微公交”，主要采用康迪小电跑纯电动汽车，采取“时租”的方式，方便杭州市民租车出行。杭州市民可通过电话预约以及现场租赁的方式体验纯电动汽车。“微公交”以短期时租为主，只在杭州主城区范围内运行，每车每时收取20元，超出25公里的部分将以每公里0.8元额外计费。
多家企业看好 电动汽车"分时租赁"模式脱颖而出
目前，上汽、北汽以及吉利康迪等整车生产企业，都看好分时租赁模式。上汽集团新能源汽车事业部总经理干频认为，分时租赁易于用户接触到产品、收集用户反馈、确保售后服务跟进、在此基础上形成规模效应。
同时，北京易卡汽车租赁有限公司、浙江左中右电动汽车服务有限公司等汽车租赁公司也将电动汽车的分时租赁作为公司的主营业务来发展。
早前兴起于国外的电动汽车分时租赁其实是租车行业新兴的一种租车模式，指以小时或天计算提供汽车的随取即用租赁服务，消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数，其收费将按小时来计算。
附：国外电动汽车分时租赁案例
案例一：法国Autolib模式
Autolib项目是2011年12月由法国巴黎市政府支持，博洛雷集团负责运营的都市公共电动车租赁系统。截至2013年12月，该项目已发展10万名会员，运营2035辆电动汽车，租赁车型为BlueCar纯电动汽车，建成800个租赁站点，4000个充电桩。到2015年的发展计划为运营3000辆电动汽车，建设1150个站点，6000个充电桩。
政府支持。巴黎通过政府出资支持电动汽车租赁系统的前期建设，公开招标运营单位，并主要由运营单位承担运营盈亏，并辅以运营单位与政府盈利共享、亏损共担的模式来进行电动汽车租赁的运营活动。
巴黎市政府和45个周边市镇负责投资建设电动汽车租车站点，为每个租车站（4至6个停车位及充电设施等建设）投入5万欧元的公共补助金（巴黎市 共支付3500万欧元，法兰西岛区域共支付400万欧元）。2009年9月成立纯公益机构巴黎交通协会，2011年2月博洛雷集团被选定为运营单位。
采用会员制分时租赁模式，2011年在计划推出一个月内，发展会员6000人；2012年，发展3.7万会员；2013年，会员总数达到10万人。
建设分布式无人值守路侧租赁点。巴黎市和45个周边市镇负责在巴黎及周边市镇的道路两侧建设租赁点，租赁点平均间隔250米，每个租赁点约5个充电桩。每辆车平均每天被使用3至5次，每次租赁行驶12公里。
2011年建成253个租赁站点；2012年建成590个租赁站点；2013年，建成800个租赁站点，4000个充电桩；2015年，计划建设1150个租赁站点，6000个充电桩。服务于巴黎1.2万平方公里的1300万市民。
案例二：德国Car2go模式
Car2go是戴姆勒公司推出的创新城市可持续绿色交通理念。采用随取随用、即租即还、按分钟计费的运营模式。
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