他认为,出现这种状况的原因之一是:国内动力电池企业与电动汽车企业的关系过于松散,相互忠诚度不够,电动汽车企业只将动力电池企业当作零部件供

他认为,出现这种状况的原因之一是:国内动力电池企业与电动汽车企业的关系过于松散,相互忠诚度不够,电动汽车企业只将动力电池企业当作零部件供应商,认为可以有多种选择。在这种情况下,动力电池企业不愿意为电动汽车企业开发合适的动力电池。

王子冬说:“动力电池企业需要和电动汽车企业同步成长和发展,缺一不可。从国外企业和电池企业形成紧密的研发共同体就可以看出,这些企业在动力电池上不是简单的买卖关系,而是战略同盟研发关系。而在我国,现在整车厂还把电池企业作为一个供应商来看待。”

汽车界人士都清楚记得,在燃油车领域,国内整车企业虽然技术有了很大进步,但核心零部件一直仰人鼻息。今天,电动车大潮汹涌,但作为核心零部件的动力电池却不受重视。如果国内动力电池企业不能形成技术优势的话,在未来的竞争中难免受到掣肘,重演燃油车时代受制于人的故事。

[责任编辑:赵卓然]

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