技术4:改进电池分析技术 厂商:日产汽车 现款聆风的续航里程约为150km,而换代车型的续航里程将会达到300km。这要得益于全新的电池化学技术,在今年

技术4:改进电池分析技术

厂商:日产汽车

盘点5大电池技术 续航里程超特斯拉四倍

现款聆风的续航里程约为150km,而换代车型的续航里程将会达到300km。这要得益于全新的电池化学技术,在今年3月日产对外宣布,其正在开发一项新的电池分析技术,利用该技术可直接观察锂离子电池充放电时正极材料中的电子运动,从而进一步研究和设计电池材料,研发出容量更高、寿命更长的电池。据悉这能将现款电动车的续航能力最高提升100%。

技术5:改进电池材料的化学成分以及能量密度技术

厂商:三菱汽车、博世集团、日本汤浅国际集团

盘点5大电池技术 续航里程超特斯拉四倍

三菱新一代锂电池将通过采用与博世和日本汤浅国际集团,共同改进电池材料的化学成分以及能量密度技术,来提升续航里程,最高将超过400公里,足以媲美传统汽油发动机。未来,三菱旗下包括欧蓝德在内的多款车型有望搭载该电池。此举不仅进一步提升环保性,在动力上的优势足以提升三菱的产品竞争力,也为三菱争夺欧洲新能源车市场埋下伏笔。

电动汽车自上个世纪末现身至今,续航能力(电池容量)一直是阻碍其发展的主要原因。随着电动车技术的发展,各大厂商都在积极地布局,以获取未来发展的空间。科技的飞速发展使得新技术层出不穷。此次我们盘点的技术只是管窥一豹,不能代表全部电动车技术发展的趋势,还有许多优秀的技术并没有盘点到。在享受科技带来的便利同时,我们要以更加包容的心态接受新技术,只有当动力电池性能得到改善、成本大幅降低、规模化应用之后,才能带动其他较为成熟的环节的大力发展。

[责任编辑:肖何]

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