4G时代弯道超车 随着4G在全球和中国的大规模商用,市场对于4G终端的需求也水涨船高。市场分析机构一致认为,未来数年内,中国将迎来一场大规模的换

4G时代弯道超车

随着4G在全球和中国的大规模商用,市场对于4G终端的需求也水涨船高。市场分析机构一致认为,未来数年内,中国将迎来一场大规模的换机潮,越来越多的消费者将选择从3G 手机向4G手机过渡。据市场研究公司IHS预计,今年中国4G智能手机出货量将达到7240万部,比2013年的460万部增长15倍,中国4G智能手机市场将在今年下半年步入快速成长期。而三大运营商的规模集采大单,更是让市场众多厂商吃了定心丸。例如,中国移动规划今年4G终端销量高达1亿部,中国联通的销量也高达5000万部,而在中国电信集采总量6200万部天翼智能手机中,4G手机也占很大的比重。

毫无疑问,4G的到来,对于国内外手机厂商来说,都是一次难得的市场机遇。国内厂商更是摩拳擦掌,将其视为绝佳的弯道超车机会。事实上,早在年初,国产手机品牌频繁密集地发布4G新品手机。例如,华为今年已经陆续发布了荣耀X1、Mate2、P7以及全球首款八核4G荣耀6等旗舰智能手机;酷派推出了全网通4G手机酷派S6、K1等4G手机;联想推出了联想S810T、A788t等4G手机;中兴4G手机也有天机、星星一号、清漾等陆续上市。

不过,与三星、苹果相比,崛起中的国产手机在核心芯片、操作系统等关键技术上仍需进一步突破瓶颈,而在外观设计、用户体验、品牌价值提升等方面更是潜力巨大。这些都需要国产手机摒弃浮躁心态,加大投入,踏踏实实地从细微处弥补和完善。可喜的是,华为海思芯片的突破已经标志了一个崭新的开始。众志成城,4G时代实现对三星、苹果的弯道超车,将成为国产手机厂商的“中国梦”。

[责任编辑:中国电池网]

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