10月21日，2014中国国际节能环保汽车展暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在京闭幕。东风公司率旗下东风风神E30L亮相展会。根据记者了解，该车
10月21日，2014中国国际节能环保汽车展暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在京闭幕。东风公司率旗下东风风神E30L亮相展会。根据记者了解，该车将会在2014年底于北京地区上市销售，享受完国家和地方补贴后的价格在10万元左右。很有可能再一次拉低北京市场的新能源车价格底线。
作为一款微型电动车，东风风神E30L造型设计小巧。这款车型电池组安装在座椅下方，不会影响乘坐和储物空间。但在性能方面，E30L似乎并不能令人满意。该车型满电情况下续航里程仅为160km，最高时速为80km/h。充电方面，该车具备快充功能。
相比北汽集团投放在出租车领域的北汽E150ev车型，其定价在22万元左右，减去政府补贴，车价也仅在十余万元。但车身采用了大车身和5座布局，更为实用，可以达到最高200km的最大续航里程。并且由于在出租车市场投放量较大，其后期维修成本有明显优势。依托本地优势，北汽E150ev已在北京地区有着较高的保有量。
汽车行业专家金蕾告诉《投资时报》记者，“当前新能源市场地方政府补贴的作用十分明显，各地方政府纷纷大力支持本地汽车品牌新能源方面的发展，厂商想要走出地域限制难度颇高。东风汽车的新能源产品起步晚，想要在北京地区打开市场，仍有很大难度。”
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