在他看来，电池技术的提升速度可能比人们的想象要更快。他举例称，2012年、2013年的时候，大概一千瓦时的电池是4000块钱，现在则只要2000块钱。他预计
在他看来，电池技术的提升速度可能比人们的想象要更快。他举例称，2012年、2013年的时候，大概一千瓦时的电池是4000块钱，现在则只要2000块钱。他预计可能到2016年、2017年时，1000块钱一千瓦时的成本是完全可以达到的。他认为这个瓶颈打开的时候，电动车将真正进入大发展时期。
事实上，目前很多企业都在研究如何更便利地解决电动汽车充电问题的途径。像前面所说的沃尔沃就研究出了在线充电的方式。而北汽新能源汽车工程研究院副院长张凯则告诉北青报记者，除了目前的普通充电、快速充电外，北汽新能源车还有一种方法就是换电池，目前能够实现在2至5分钟迅速更换好电池，这也不失为目前的一种解决方案。
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