宝马新能源车i3和i8上市 全面挑战特斯拉(3)

由 BMW 集团研制和生产的插电式混合动力系统标志着 BMW 高效动力战略发展到了新的阶段；采用 BMW TwinPower Turbo增压技术的三缸汽油发动机和运用了 BMW eDrive 技术的混合式同步电动机组合在一起；汽油发动机的排量 1.5 L，功率达到 170 kW/231 HP，最大扭矩 320 Nm；动力通过六档自动变速器传递到后轮；混合式同步电动机的功率 96 kW/131 HP，最大扭矩 250 Nm；动力通过两档自动变速器传递到前轮；锂离子高压蓄电池采用液体直接冷却技术，总储电量为 7.1 kWh。

据了解，BMW TwinPower Turbo增压和 BMW eDrive 技术相组合，再加上智能化能量管理系统，使该车的总功率达到 266 kW/362 HP，从而既具有大马力跑车优异的行驶性能(从静止加速到 100 km/h 只需 4.4 秒)，耗油量和污染排放量也只有小型车的水平；欧盟测试循环综合耗油量：2.1 L/100 km，CO2 排放量49 g/km；优异的能源效率表现在，即使是日常使用时油耗量也只相当于传统的跑车设计方案的大约 50%；全轮驱动系统带来路面反馈清晰的驾驶体验，并且力矩分配实现动态优化。