电池“达沃斯”-电池网11月17日讯（张倩 长沙宁乡报道）最新数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆，同比分别增长69.7%和104.5%；日前国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。新能源汽车10月销量大涨、行业中长期发展规划出炉，双重利好下，新能源汽车市场渗透率有望进一步提升。
惠强新材董事长王红兵
武汉惠强新能源材料科技有限公司（简称：惠强新材）董事长王红兵亦看好新能源汽车发展前景。近日，王红兵在与电池网交流时表示，世界主要汽车消费国陆续发布燃油车禁售令，我国也发布2035年新能源汽车发展规划，未来新能源汽车的发展已是大势所趋，两轮电动车的普及越来越广，储能电池领域方兴未艾……从大方向看，新能源行业的发展已经从起步阶段驶入快速发展车道。
四大独特优势凸显 率先开发6μm超薄三层共挤干法隔膜
据了解，目前，惠强新材在河南、武汉两个基地共有6条生产线，年产能达4亿平方米，明年公司将有2亿多平的产能释放，规模位居干法行业前列。
惠强新材高度重视技术研发、创新，年投入研发费占销售收入8%以上。此外，公司从成立之日起就非常注重专利的保护，截止目前公司已申请74项专利，已授权专利44项，其中发明专利25项。其核心专利三层共挤隔膜，已申请5项发明专利（包括国际专利）保护权，总计12个专利形成专利集群保护。
得益于企业狠抓内部管理，惠强新材已形成效率领先的独特优势。王红兵表示，“公司不与同行厂家比谁的摊子大、谁的设备多、谁的人员多，而是比谁的效率高、谁的竞争力强，近年来已形成了产品优势、研发优势、装备优势、管理优势四大独特优势。”
产品方面，惠强新材产品一致性好，三层共挤隔膜是公司的核心产品，公司率先在同行业开发6μm超薄三层共挤隔膜，打破了业内干法企业不能生产超薄产品的论断，拓宽了市场领域。
研发方面，惠强新材集聚了国内三家顶级院校的材料专家及国外技术专家、外籍院士合作，研发技术人员硕士以上学历18人，研发技术人员占公司总人数的10%以上，与武汉理工大学签订长期校企合作协议，建立有省级工程研发中心和现代化实验室。
装备方面，惠强新材与国外知名设备制造厂家量身定制6台现代化设备，在保证品质稳定的前提下，具有幅宽大、生产效率高的优点。
管理方面，团队战斗力强是惠强新材的优势，公司有在大型企业20年管理经验和管理底蕴，有“领先一步、精细化管理、做足一百分、节支增效”独特的管理理念，形成了凝聚力强、执行力高、高效务实、团结奋进的管理团队。
“公司选人唯才是举，不唯亲，只唯贤，内部管理风清气正，自成风格；公司育人注重能力培养，树立人人都是人才，人人皆可成材的理念，强调以德服人；在团队建设方面以目标为导向，强化过程跟进，紧追结果不放，坚持每天进步一点点，假以时日就能卓越的成长理念。”王红兵进一步解释道。
由于公司工艺稳定、技术稳定、产线稳定、管理稳定，惠强新材产品质量得到了客户的广泛认可，尤其是受到了比亚迪、鹏辉集团、星恒电源、中天储能、海四达等客户的青睐。在前不久落幕的第10届中国电池行业年度人物/年度创新奖/首席技术官/首席品牌官/优秀供应商颁奖盛典上，作为锂电池高端干法隔膜领域的强竞争力企业，惠强新材还获评了“2020年中国电池行业优秀供应商”的荣誉。
王红兵称，凭借其独特优势，公司今年销量相比去年增长了60%以上，目前每个月出货量都创新高。
找准赛道精准布局 助力构建电池新能源健康生态链
“惠强新材的愿景是做全球锂电池隔膜行业的领跑者，使命是聚焦功能膜材料创新，创造用户不可替代的价值，成为高质量发展的好公司。”王红兵向电池网解释道，公司致力于干法隔膜业务不动摇，立志在干法领域做精、做细、做深不改变，公司目前已在湖北和河南布局了三个生产基地，总设计产能达到近7亿平，在干法行业处于领先地位。在深耕干法隔膜市场、夯实市场基础的同时，公司也有湿法隔膜的技术储备，等条件成熟以后，也会适当补充湿法产线。
近年来，国内隔膜行业的发展逐渐打破了欧美、日、韩垄断国际隔膜行业的格局，国内隔膜行业的快速发展，甚至反超欧美、日、韩产品，在国际市场上占据主流地位。在国内市场形成以恩捷股份、中材科技等为龙头的湿法企业，以星源材质、惠强新材等为头部的干法企业两大阵营，在国际舞台可与美、日、韩老牌隔膜企业分庭抗礼。
全球化竞争下中国力量向上，电池新能源健康生态链的构建势在必行！作为一个隔膜行业的生产型企业，惠强新材深深感受到新能源行业供应链的“生态环境”乱象，业内大多企业存在拖欠货款的行为，应收款过大，存在款收不回的风险。王红兵认为，要想解决好供应链层面的矛盾，应从三个方面入手：一是各级政府及时拨付给电池企业的补贴款；二是下游大企业带好头，坚持诚信为本，对供应商的账款到期后能够及时支付，形成良性闭环；三是呼吁电池网、电池联盟制定“诚信公约”，公约人签字、公示，对诚实守信的企业给予表彰，对失信企业予以曝光，甚至剔除出产业联盟，构筑小的生态环境。
值得关注的是，2020年，一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情对公共健康造成了巨大挑战，带来了严重的社会影响和经济冲击，同时也给行业带来新的发展机遇。王红兵指出，疫情过后，行业洗牌，一批管理不好、规模小的企业会退出这个行业，也给留下来的企业带来新的发展机会。另一方面，国家实施的“新基建”的重点领域，包括5G基站、电动汽车充电站也带来锂电产业新业态的发展。“后疫情时代，我们对电池新能源产业发展充满信心，我们要坚定地朝着我们的目标前行。”王红兵称。
在第8届中国（长沙·宁乡）电池新能源产业国际高峰论坛上，“疫情下，全球电池新能源产业链需要怎样的‘干法’与‘活法’”互动话题环节，王红兵就明确了自己的观点，干法、活法归纳而言就是选准赛道、持续发展。“惠强新材不与同行比谁的规模大、谁的设备多、谁的厂房多，而是围绕竞争力强、效率高，这几年持续狠抓内部管理，实施精益管理。公司在内部有很多指标，质量不良率、周转率、获得率还有整个效率，以及整个成本的管控等等，通过这样增强自己的竞争力，争取活得比较长。”王红兵称。
王红兵坚信，只要找准自己的赛道，坚持以客户需求为导向，解决客户的痛点，帮助客户实现价值，这种企业一定会在市场竞争的大潮里屹立不倒，成为基业长青的企业。
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