又是一年3.15。
过去的2013年，中国车市产销突破2000万辆创历史新高，再次刷新全球纪录。根据中国汽车工业协会统计，2013年度中国汽车产销量分别为2211.68万辆和2198.41万辆。
然而，随着销量的全线飙红，投诉量也出现大幅上涨。据中国质量万里行数据，2013年共收到消费者关于汽车产品的有效投诉总计3697例，共涉及114 个汽车品牌，418个车型。除极少数跑车和国内未售车型没有投诉外，全年投诉基本涵盖国内目前所有在售车型，投诉分布于全国各省市自治区。
同时，2013年是消费者汽车维权事件激增的一年，在这一年里，消费者通过维权，使各大汽车厂家共执行汽车召回133次，涉及车辆531.1万辆，召回数量同比增长65.8%，创历史新高。
回顾2013年3月15日至今的汽车投诉，宝马、三菱、进口大众等进口汽车遭遇部分消费者关于质量问题和售后服务方面的投诉，大众、福特、丰 田等合资汽车品牌的投诉主要重在召回汽车后处理以及个别汽车品牌的问题集中投诉，奇瑞、江淮、长安、长城、吉利等自主汽车品牌的同一车型问题的集中投诉、 汽车4S店规范服务、售后维修与保养等问题，也成为消费者关注的重点。
企业投诉产品事件
重庆长安汽车股份有限公司翼虎翼虎断轴引车主百日维权
特斯拉汽车公司Tesla（特斯拉）Tesla（特斯拉）着火多次
安徽江淮汽车股份有限公司同悦同悦被爆钢板生锈
大众汽车尚酷、宝来、速腾、高尔夫、奥迪、帕萨特等DSG质量问题层出不穷
北京奔驰/进口奔驰奔驰C级奔驰C级车内异味，遭车主投诉
重庆长安汽车股份有限公司长安CS35机油乳化
东风悦达起亚起亚K5起亚K5轮毂爆裂
德国保时捷汽车公司卡宴保时捷卡宴刹车失灵，转向失效，遭车主为此举办另类“葬礼”
案例一：福特翼虎断轴引车主百日维权
2013年9月22日，因为深圳车主凌然的断 轴，此前翼虎断轴维权的“弱势声音”发生了微妙变化。本来零星的断轴事故瞬间找到了归集的入口，小范围的曝光也变成了全国批量性的曝光。再然后维权群、维 权小团队相继成立。于是一场以弱碰强的中国式维权正式上演。深圳车主凌云最后也没有忘记上演“致命一击”—在广州车展长安福特发布会现场“无声一站”。
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