特斯拉马斯克：2014年第四季度及全年致股东公开信(4)

营业费用在第一季度预计将增长12%到15%左右，这主要是由于工程项目的推进和设计投入力度的加大。由于我们将着力提升运营效率，因此销售费用、一般性开支和管理费用的增长在第一季度将进一步放缓。公司整体营业费用的增长应该能大大减缓。我们预计，2015年的营业费用将增长45%到50%,而2014年的增长是100%。总体而言，尽管特斯拉直接租赁业务的显著增长减少了按非公认会计原则和公认会计原则统计的利润率，但我们仍有望大幅提升本年度的按非公认会计原则统计的盈利水平。

从2015年开始，我们计划重组损益表中收入和营收成本部分，使来自汽车的收入和毛利率只反映新车销售活动，包括监管信用额度。其他所有业务（包括动力总成、维修服务、置换销售和静态储能等）的收入和毛利率将体现在损益表的“服务和其他”部分。这能更清晰地披露公司核心业务——新车生产和交付——的相关情况。

截至目前，特斯拉车主行驶总里程累计超过了12亿公里（7.5亿英里），今年，这一数字将达到16亿公里（10亿英里），2015年，我们期望和广大车主一起见证更多的里程碑。

埃隆•马斯克     董事长兼首席执行官

迪帕克•艾胡佳    首席财务官