小牛发布会上的李一男
新产品开发布会并不是近几年才有的事，但以前的发布会大多都是厂商和媒体们high一下，现在IT产品发布会动不动就视频直播、图文实况、微博追踪，尽可能在最大程度上带动全民参与，既能省不少宣传费，还能达到更好的效果。尤其是对传统行业来说，这种新玩法还是相当吸引眼球的。前一阵子徐峥发布电影《港囧》，用的也是这种模式。
玩法二：两轮车也“联网”
给一辆车加GPS和连接APP，在技术上早已不是什么难事，但对两轮车来说，做到这一点要靠改装添加附件来实现，也就是说，原生可以“联网”的小牛还是第一家。
小牛电动车可连接手机APP
发布会上，李一男介绍了小牛电动车N1的硬件配置和技术，其中重点是产品采用锂电池及诸如联网、手机APP应用管理、节能环保等理念的植入，这让小牛相对于其它品牌的普通电动车来说，有更多可炒作的点。
玩法三：众筹
产品发布是第一步，接下来东西卖的好不好，就要开始拼营销了。小牛电动车发布后，很明智地选择了利用众筹打开市场。6月1日，小牛正式发布;6月15日，“小牛电动智能锂电电动踏板车”登陆京东众筹，5分钟内筹资额破五百万大关，迅速达成项目目标，十三分钟筹资额顺利破千万，一小时即破两千万大关;到了19日，众筹金额已经过了6000万。
小牛登陆京东众筹
借助众筹话题的营销运作，现在看来还是较为成功的。首先，单是创始人李一男的光环就吸引了大量的媒体对这个创始人和创业项目进行报道;其次，李一男丰富的个人从业背景和人脉，让他身边多了很多投资人站台背书，诸如李开复、徐小平、傅盛等大佬们都在自己的圈内呼朋唤友来关注;最后，在产品众筹上线前的新品发布会，邀请大量媒体参与，已经吸引了足够眼球。
如此高调的一款产品，究竟能否成功呢?除了上面说的这些光鲜外表，小牛也同样面临着一些问题。
3小牛智能电动车面临的三大问题
问题一：市场饱和
行业数据显示，2014年全国电动自行车的总销量1800万左右，前十企业销量占据行业总销量近66.7%。目前电动车行业共有450家生产厂商，各厂商实力参差不齐，电动自行车行业已进入加速洗牌阶段，预计2015年年底将仅剩200家生产厂商。
2014年电动车行业销量前十名
2014年电动自行车行业形势严峻，行业整体销量下滑约25%，很多企业面临经营困境甚至倒闭。不过，单从上图2014年的数据我们也能看到，在目前的主流电动自行车领域，销量仍然不可低估，小牛电动踏板车通过这次新车上市系列活动的集中销售量在1万台左右，相比主流电动车品牌全年的销量，也并不突出。
问题二：政策不明
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