不惧作“价格屠夫”
“这几年空气质量越来越差，雾霾天越来越多，听说跟燃油汽车有很大的关系，我希望更多的人跟我一样，选择纯电动汽车，改善环境从自己做起。”在长沙马王堆蔬菜市场做生意的舒老板开的就是纯电动汽车，他希望更多的人能够加入进来。
但市场上新能源车动辄十几万，甚至几十万的售价，令普通消费者对这个新生事物犯了嘀咕。
“目前我国生产纯电动汽车的企业并不少，价格主要集中在15-30万元区间，而美国的特斯拉更是‘阳春白雪’。”苏金河深知，如果没有一款超强性价比的新能源汽车，很难一下子打开行业格局。
七年磨一剑。10月24日，众泰汽车推出汽车性价比之王——众泰云100，官方指导价为15.89万元，享受国家和地区补贴后，在长株潭地区终端售价仅为4.89万元。
“我们有健全的新能源汽车产业链条，最大限度降低了云100的生产成本，相比于市面上的一般同级车，质量水准不相上下，但价格却实惠一万甚至是几万元。”苏金河对云100的竞争力充满信心。
众泰云100的核心零部件电机、电池与电控，占据全车60%以上的成本，均由众泰与合作伙伴共同开发、设计和生产，最大限度地降低了生产成本。
在传统汽车零部件领域，众泰拥有集团传统的钣金、模具优势，可以进行采购链的垂直整合。
“把国家补贴用来推动这个行业的快速发展，让老百姓愿意并有能力购买到纯电动汽车，这是新能源汽车产业壮大的基础。”苏金河常站在国家战略层面考虑行业发展格局。面对同行“价格屠夫”的调侃，他介绍，云100价格虽然实惠，但售后服务十分周到：从购车之日起，整车保修期为3年或6万公里，电池保修期限为5年或10万公里。目前，依托众泰汽车集团的现有服务网络，云100可在众泰旗下售后服务特约服务站享受售后服务，非常方便。
此外，长沙众泰成立了远程实时监控中心，可显示所有在用的电动汽车的车辆状况，若有异常，可以通过中控显示屏或电话及时告知车主，为车主提供远程救援，同时还能降低关键零部件损耗。
续航里程辩证法
我今天打电话问了，购买云100需要排队。如果春节能有现货，马上就把车开回家。”云100的上市，改变了贺能之前购买燃油车的打算。
贺能是长沙人，家住观沙岭金麓小区，从家里去单位往返里程是19公里，而云100充满电可行驶150公里，充一次电可以连续使用一个星期。“云100完全可以满足我日常的代步需求，每公里又只有7分钱的电耗，省下不少油钱，何乐而不为呢？”
业内人士介绍，纯电动汽车的续航里程要根据个人需求而定，并不是充一次电、续航里程跑越远越好。“由于电动汽车的价格有一半左右是花在电池上，纯电动汽车的重量近一半被电池占有，如果续航里程过长，等于这辆车在拉自己。”
“根据日常生活所需，同时考虑到充电设施的方便性和购买力，这是购买新能源汽车最合理、最科学的选择。”苏金河说，续航里程里面有辩证法，并非越长越好。他把巡航里程、汽车价格和充电问题整合起来看，提出了这样一组逻辑变化关系：当纯电动车普及率很高的时候，充电设施自然是齐备的；当充电设施很完善的时候，续航里程就显得没有那么重要；而当充电设施完善了，使用普及了，价格自然就会降得更低。
“只要电动汽车成为人们车生活的主流，充电桩随处可见，那么续航就不再是问题。” 在苏金河看来，问题之所以压头，往往是因为智慧不够。“当智慧大了，问题就变小了。”
对于行业的这“三座大山”，当不少人还在气喘吁吁奋力攀爬之时，由于选择了张开翅膀，众泰汽车已经轻松飞越。其悠然飞翔的曼妙身姿，无意中定格成了新时期湖南汽车产业的一个精彩缩影。
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