[摘要]在2013全球新能源汽车大会(2013GNEV)主题讨论会“市场化前夜的中国战略”中，消息人事透漏，2014年上半年启动特斯拉车型在华销售。 在位于北京芳草地的特斯拉中国体验店低调开业一个月之后，12月11日晚2013全球新能源汽车大会(2013GNEV)主题讨论会“市场化前夜的中国战略”在这里举行。在这场讨论
[摘要] 在2013全球新能源汽车大会(2013GNEV)主题讨论会“市场化前夜的中国战略”中，消息人事透漏，2014年上半年启动特斯拉车型在华销售。
在位于北京芳草地的特斯拉中国体验店低调开业一个月之后，12月11日晚2013全球新能源汽车大会(2013GNEV)主题讨论会“市场化前夜的中国战略”在这里举行。在这场讨论会上，特斯拉中国区总经理郑顺景明确表示，特斯拉即将于2014年上半年启动特斯拉车型的销售，为“热闹”了一年的商标问题划上句号。
他现场透露目前北京的店里面已经接受到很多车主的订购，并在2013年年底或2014年年初会率先在预定车主中开展试乘试驾活动。据了解，特斯拉在8月22日接受预订以来，消费者在不确定最终价格以及交货日期的前提下，需要交纳25万元订金。
尽管郑顺景没能给出具体数字，但此前有媒体报道称Model S的订单已经高达几百辆。他透露，在预定的车主中北京地区的车主占到一半，车主的人群主要围绕在IT界和投资界。未来特斯拉也会在全国多个城市设立体验店，满足更多中国消费者的购车需求。
郑顺景目前比较关注的问题主要是政策层面的模糊地带，包括“新能源车要不要摇号？”“外资品牌入华是否能享受新能源补贴政策？”等问题。对于在2014年4月召开的北京车展，郑顺景表示目前还没有相关计划，“特斯拉的销售模式会与传统车不同，不一定会选用常规的在车展展出的形式”，他如是说。
据最新财报数据显示，2013年第三季度特斯拉旗下Model S纯电动豪华跑车交付销量达到5500辆新高。加上2013年上半年的1.05万辆，前三季度总销量接近1.6万辆。
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