唐葆君也认为，目前新能源汽车市场处于培育期，消费者认可度不高，不足以引起爆发式增长。靠政府补贴形成的销量不能称为真正的市场化，只有在政府
唐葆君也认为，目前新能源汽车市场处于培育期，消费者认可度不高，不足以引起爆发式增长。靠政府补贴形成的销量不能称为真正的市场化，只有在政府停止补贴、市场形成良性的自我造血机制之后，才标志着进入真正的市场化阶段。
“产业难以推进的最大原因在于各方利益博弈，因此需要政府加大力度协调电网企业、车企、油企等利益相关主体的关系，以建立多方参与、多方受益的机制。”唐葆君说。
吴敬琏则建议政府应提供一个统一、开放、竞争、有序的市场体系，进行一次“全面的改革”，以攻克目前难以解决的市场壁垒。
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