同时,新能源汽车的大量投产,尾端产业——汽车旧电池回收产业这座宝藏逐渐显露。有机构分析,2015年动力锂电池累计报废量约为2万-4万吨,2020年将达

腾势

同时,新能源汽车的大量投产,尾端产业——汽车旧电池回收产业这座宝藏逐渐显露。有机构分析,2015年动力锂电池累计报废量约为2万-4万吨,2020年将达到12万-17万吨。大量的报废电池何去何从,如何综合利用,将成为行业的痛点。对废旧新能源汽车电池进行有效回收、再生利用和妥善处置,不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间,避免了废旧电池污染土壤,更能促进行业循环经济发展,完成锂电行业的完整产业链,使得这个朝阳的绿色产业到达全生命周期的绿色。

总之,随着高端数码锂电池和动力电池性能要求的不断提高,锂电池制造趋向“无人化、信息化、数字化”。在锂电池行业景气度持续高涨的形势下,产品低端、技术落后、盲目上马的锂电企业应时刻警惕,布局转型升级,提升科学技术、专利优势及对细分市场的把控能力作为企业发展的核心竞争力。当众星捧锂纷纷踌躇满志之时,冷静思忖如何将资本持续转化为企业健康发展的源动力;当勇攀高峰才知高处不胜寒之时,锂要有真里子,毕竟表壮不如里壮,坚定不移走科技强国兴业之路,不要走从供不应求到产能严重过剩的老路。

[责任编辑:赵卓然]

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